每天建设大道黄孝河至青年路短短3公里得走半小时。车太多,坑人!
每天建设大道黄孝河至青年路短短3公里得走半小时。车太多,坑人!
其实就近上班还蛮好的,节能减排啊!
堵在路上的滋味也不好受啊!
等地铁开通后,应该更多人会选择坐地铁~~路上不那么堵了,也就不用控制了
早晚的事,收钱快得很
素质问题发表于 2012-10-29 15:04 回复 angel3310 的帖子是按次收,一次8-10元,出武汉,进武汉的时候就要收!可以不交,私信聊!
我进出武汉什么钱都冒收,但每次过桥都和武汉市的车一样,按次收啊!
都喊了好久了,也冒看到动静
太可行了。ZF都要笑凡了,又是一条C路啊
总有一天会的,
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买不起了
很好啊,,,,应该公交出行啊。。。。
哇哇 武汉车子确实不少啊
路过帮顶~
本帖Z后由 小米格 于 2014-12-3 12:10 编辑
不大可能吧。。
我操··哎··我等屌丝如何过活···
买个蜗居 还要交豪华房产税
买个比亚迪F0要交污染费 摇号排队
尼玛以后拉屎 估计还要缴纳下水道拥堵费 治污费 排泄费···
武汉目前机动车保有量大概只有北上广的1/3,深圳的1/2,大武汉还差的远呐。。至少要2年吧
武汉市是敢为天下先的城市,迟早的事
武汉现在非常缺钱, 绝对会搞! 也许就在明年!!
估计会等地铁运行后看状况,也许会是收拥堵费咧...
届时肯定又会有专家出来告诉P民,国外也是这么做的,是一种先进有效科学的预防拥堵的好办法。另外楼主你不是ZF派来试探P民反应的先锋队吧。
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