先是在其他城市坐的地铁.. 西安 上海等地方...

昨天坐武汉地铁的时候 觉得速度好快啊..才两站就有一点犯晕..

大家有这样的感觉么? 还是我的错觉

本帖Z后由 阿密特 于 2012-12-31 13:54 编辑

回复 彩虹2011 的帖子

是啊，所以我想表达的是，几站路的就不要挤地铁了撒~~~昨天就真有个人，和我一起从中山公园站上的，循礼门下的。这是何苦去挤呢？

暂时不去凑热闹了，就猜到人会巨多

楼主说的很好

武汉的公交车也没有拉手。

据说很早之前是有的，就是因为不知道是武汉人力气太大还是拉环质量太差，拉手基本都被拉断，后来干脆就不安装拉手了。

看看，广州深圳的公交、地铁上面都有拉手的。

光谷本来就不是终点，规划中就是个中转站！

从循礼门坐到光谷啊 把人要挤晕了啊~~

武汉地铁的手扶电梯应该赶快搞个左行右立，这样才能方便人们快速通过，有时候上班赶时间但是被很多人堵在前面太不方便了。不管在香港还是北上广，人们乘手扶电梯基本都是遵守左行右立的规则。

三、关于老年人免费的问题，

这太过了，搞得蛮多人滥用这个优惠。

四、出口站点的指示较少，

一个出站口搞几个标志性地名够了，通常的做法是站厅里面搞个大地图，对地方不熟的乘客可以先看看地图。

五、光谷广场是21个站点中Z繁忙的，人流量非常大，以致于地下通道都有点走不动，还有不少没规矩的人直接从地上穿越机动车道，严重影响了正常交通，由于光谷步行街的人非常多，建议光谷广场站能增加一个直接到大洋或是到光谷书城的出口。

是的，街道口的进出站口也是很小，进出站口外面也不宽敞。

六、要加大对地铁乘坐秩序的宣传，

熟悉了就好，当然刚开始也要有人员引导。

七、建议在地铁进出闸口那增加小店面，上海地铁的商业化是做得非常好的，在每个地铁站刷卡进入前的区域都有很多便利店，例如饮品店、面包店、快速拍照打印、服装店饰品店等等，很方便乘客。

这我相信以后跑不了的，我估计地铁商铺很快就会进行招商。只希望不要想国内机场的东西那样么事都贵。

参考链接：http://www.deyi.com/thread-4244220-1-1.html

我冒坐地铁，不赶趟，就怕人多出意外。我也觉得很有必要限制一下老年人出行，不是反对免费，而是要想办法让他们错峰出行。我甚是想到以后爹爹婆婆们会不会倒地铁到处赶便宜，反正坐车不要钱咩，有的是时间。

28号才开通的地铁，30号王家湾地铁就塌方了。。。

就觉得楼梯太陡了。。。。。。！！！！！！！！

果然不凑热闹的人无鸭梨~~~

我也强烈建议 加大宣传左行右立 两边上 中间下的概念 说实话 我 以前也没有这个概念 后来去香港 深圳做地铁 看大家都是自觉的在门两边排队 让人中间下车 觉得很人性化 也更快捷 后来回武汉坐轻轨也这样 但是总有很多人 觉得你傻 就它晓得中间冒得人一样 堵到个门口 让别个下不来 自己也上不去 很烦人

凑热闹的，暂时别去吧，，，

很是同意啊， 关于出站口的信息化，写的太少了，如果不熟悉武汉的过来很容易出错地方，像广州那边出站口那边ABCDEF每一个地方都写的很详细，方便大家。另外就是实在不同意老年人全免票啊！！

还有那个得加强管理啊！也实在是有太多人不讲次序了！

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还是那样的一拥而上，去过几个城市，地铁开门的那会儿，都会两边下人，中间上人的乘坐方式，真的有待改进，改变以前蜂拥而上的坐公交模式了，城市越来越大，人民的素质真的是要提高了。

前天也坐了的，在江汉路，感觉不是特别的挤，在地面上就有工作人员安排着排队了。

同学坐过光谷，说挤不进去，我还没试过。

设备真心不错，环境也干净整洁，就是有些人喜欢用行李包包占位置，建议在长条凳上也按竖直的扶手，从顶到地，这样可以把长条凳分成3-4个隔区，国外的有的地铁就是这样的。

制服……制服的颜色……颜色真是……真是真是……

书挺少的，而且没啥我想看的。