一波未平，一波又起，308、世嘉让标致雪铁龙PSA又陷“空调门”。。。

41回复阅读 10245

crefat

高中二年级 2013年04月15日

本帖Z后由 crefat 于 2013-4-17 15:58 编辑

408关于空调制冷效果很差的新闻已经满天飞，并已被新浪等多家大的网站转载。

众多308及世嘉车友反映空调制冷效果差已经很久了，官方不予理会，但是随着2012款408、2013款世嘉、308的推出，一石激起千层浪-----空调压缩机换型号了，虽然依然使用上海三电产品，但型号从SD6C12，换成了SD7C16！区别是什么？SD6C12---6缸125排量，制冷量小，不适应炎热地区，SD7C16---7缸160排量，制冷量大。

我们可爱的308及世嘉压缩机型号SD6C12,居然跟206、207等小车一个级别，PSA你简配到什么地步？？？？

上海三电主要产品及供应对象

PSA官方关于压缩机的使用对象说明

值得推荐

全部回复

crefat

高中二年级

2013年04月15日

回顾408空调事件

来源：中国汽车质量网时间：2011-6-2 9:59 作者：甄彦编辑：李熙

盛夏已至，2010款东风标致空调压缩机功率较小的弱点暴露无遗，从23日到6月2日，一周多的时间，已有接近200名东风标致408的用户怀着“义愤填膺”的心情向中国汽车质量网进行实名投诉。每一条投诉的背后都是一名无可奈何的东风标致408的拥有者，他们当初花钱买下这辆车的时候，根本没有想过，空调不制冷会成为困扰他们的一个大问题。

“空调只是摆设，就跟风扇没什么两样”、“开到Z大档，一个小时温度也降不下来”、“后排乘客根本感受不到冷风”……大家的描述基本上大同小异，尤其是武汉、重庆、长沙等知名火炉城市的用户更是备受煎熬，一位车主气愤地质问：408在武汉开车会热死人，算不算安全隐患？

从去年4月上线以来，中国汽车质量网还从来没有这么密集地接到过针对某款车的投诉，我们搜索了一下网络舆情，发现有关的抱怨其实一直都存在。而问题的性质其实非常明晰，2010款408使用的空调压缩机型号是配备在307上的SD6C12，由于408内部空间等的改变，这款压缩机的匹配性并不好。生产企业对此心知肚明，因为5月18日上市的2011款408已经将空调压缩机升级为SD7C16。前者为6缸125CC，后者则是7缸161CC。升级之后的压缩机完全解决了408的空调问题，但是，对于从408上市以来购车的数万名车主来说，匹配性不好的空调他们只能无奈承受吗？

很多车主表示，他们曾经就空调制冷效果不好的问题致电东风标致，得到的答复大都是去当地4S店进行检测。但是，这岂是检测就能解决的问题？在2011款东风标致408上市以后，看到空调升级后的配置表，车主们才恍然发现问题的症结。因此，很多车主表示，他们坚决要求东风标致免费给他们更换升级后的空调压缩机，因为，使用不匹配的压缩机，完全是企业的设计缺陷，企业必须自己承担责任。

从24日开始，中国汽车质量网陆续开始向东风标致公关部门提交车主投诉信息，但截止到现在，东风标致并没有与投诉车主取得任何联系。中国汽车质量网认为，尽管空调问题不像熄火问题那样直接涉及安全隐患，必须立刻采取行动。但是，如果东风标致如此无视“衣食父母”合理正当的理由，轻者而言，是一种短视行为，重者而言，完全是一种缺乏道德感的表现。掏了消费者的腰包，却让消费者窝了一肚子的火，这样的企业怎么才能获得更好的发展？

在今年的上海车展期间，标致全球总裁郎博文曾经接受我们采访，大谈对中国市场的重视，因为408就是为中国消费者量身定做的一款车。但是，我们认为，外形做得再好看、大从容的口号再响亮，如果不在乎消费者对熄火问题的抱怨、不挽救因为设计失误带来的“空调口碑灾难”，都谈不上在中国市场的成功。

当然，我们也明白，要完全满足消费者的需求，企业将付出巨大代价，这需要做出艰难的选择。我们应该给企业一段时间。但是，炎炎夏日，那些成天被空调困扰的消费者是没有更多耐心去等待的。据了解，如果问题迟迟得不到解决，一些车主已经表示有意采取比较极端的方式来维护自己的权益。

为了企业长远的利益和品牌形象，请神龙汽车、请东风标致的管理者们三思！

东风标致书面承诺7月底前完成空调服务

来源：中国汽车质量网时间：2011-7-8 12:41 作者：甄彦编辑：李熙

神龙汽车有限公司北京东风标致办事处近日致函中国汽车质量网主办单位《产品可靠性报告》杂志社，首次以书面方式表示，如果用户对408空调制冷效果不满意，东风标致将采取进一步维修处理包括免费为用户更换相关零部件，直至用户满意为止。针对目前已经掌握的用户信息，东风标致再次承诺，将在7月底前完成该项行动。

中国汽车质量网提醒2010款408车主，如果对空调使用效果不满，应尽快与当地经销商预约联系。对于车主在我们这里留下的信息，我们也会及时转给东风标致有关方面。东风标致在函中表示，自成立之初就坚持以客户满意为宗旨，也“将坚持不懈提高自身业务水平，以Z优秀的产品自量和服务质量来回馈用户对于东风标致长期以来的信任和支持”。因此，尽管也有车主表示，跟4S店联系空调事宜暂时并未获得满意结果，但我们相信，只要东风标致说到做到，车主们对空调问题提出的合理要求一定会得到满意的解决。不过，东风标致在函中并未就我们所关心的熄火问题有任何表态。东风标致的承诺切莫是一纸空文

来源：中国汽车质量网时间：2011-7-19 13:07 作者：甄彦编辑：李熙

自7月7日东风标致致函中国汽车质量网对空调处理做出7月底之前处理完的承诺之后，十几天的时间，中国汽车质量网又收到了近百位车主的意见，值得注意的是，有两点需要东风标致引起重视，一、有一些车主表示，当地经销商对东风标致向中国汽车质量网做出的承诺并不认同，理由是东风标致并没有以正式方式通知他们；第二、车主普遍反映，当地4S店虽然对更换零部件没有异议，但因为排期、匹配等问题，被告知需要等待且等待时间无法预期。一些车主担忧盛夏已至，如果需要长时间等待，今年就得继续忍受空调不制冷带来的不便。我们也理解因为工作量巨大导致空调问题的解决并非易事，但既然东风标致官方已经作出承诺，无论如何，让消费者满意就成了Z重要的目标。现在距离7月底还有十天的时间，希望东风标致想尽一切办法抓紧处理。我们也希望车主在像我们反映问题的同时，尽快与当地经销商联系，毕竟，我们需要对车主信息整合以后才会分批向东风标致反馈，在时间上有所耽搁。