这个对原车没有任何的改动,不在车上钻一个孔,对变速箱、发动机、刹车、包括原车的离合器片都不会有改动的,所以对保修是没有影响的~
这个对原车没有任何的改动,不在车上钻一个孔,对变速箱、发动机、刹车、包括原车的离合器片都不会有改动的,所以对保修是没有影响的~
自动
刚投票,发现手动挡居然略多一些。。
尼玛只要一克汉阳,左脚就酸
自动舒服,手动堵车时踩离合器踩的累死
有的,526就有
我喜欢开手动。一个星期四天手动两天自动车
手动有感觉些。这才是开车撒。
手动滴,已经把手动挡开出鸟自动挡的感觉,挺习惯的。。市区堵车跟车也很习惯,其实冇得开自动挡的人想得那样黑人。。
手动变自动后,右手老是想放在档位上,要抓点东西。
武汉堵成这样,开手动还冇起步又的刹车!不过自动档真的容易把油门当刹车踩,我今天踩了一盘
手动。。喜欢空档滑。。自动就不能这么搞。。
手动挡开得好的话,不用离合器的,不累。我自动挡。
个人喜欢开手动!因为我的车改了!喜欢手动挂挡,加速的感觉!
一样的感觉
手动已经忘掉的飘过
平时开的话其实没什么区别,但是堵车超过1小时的话,手动确实累,特别是上坡路段,十几秒往前开几米的那种,腿子踩离合踩到发麻
手动当自动,从来不觉得累
手动挡更有驾驶乐趣,而且比较安全。
1、不必担心油门当刹车,因为需要离合的配合。
2、当刹车故障时还可以用降档来减速。
3、手动挡操作相对自动挡比较频繁,可以随时保持清醒;
自动挡操作少,特别在跑高速时容易参瞌睡。
4、自动挡的停车挡也经常出故障,坡上停车也是一种隐患。
补充:
1、同款车型手动挡相对省油,维修也方便些。
2、如果电瓶亏电,启动不了,手动挡还可以推着进档启动,不会耽误办事。自动挡只能叫拖车,费时、费时、费钱。
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