加塞超车用换挡拨片更顺手

选手自一体带换挡拨片的，一样有驾驶乐趣，还不累

一直开手动，基本都在一档，感觉就多踩个离合

好多手动

有人要跟你抬杠的

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手动，觉得有感觉点

表示买了自动就没后悔过。

手自一体的该划分哪里。

手动好

手动就半离合累点

很纠结手动和自动，，自动档估计在爬坡和堵车比较有优势，手动，，，我觉得唯一优势，错把油门当刹车，杀伤力也没自动档大，因为会习惯性压离合。。。。好吧，我就错踩过两次油门，而且每次都是在转弯和掉头的时候。。。考试练车的时候，考官说，你想漂移？？？

适合自己的就是好的

自动方便，开车就是个便利，我已经忘了手动怎么开了

自动方便，开车就是个便利，我已经忘了手动怎么开了

自动吧，城市里面开车要个什么乐趣撒！省事就是乐趣、。。。

新手，手动飘过。

每次上路精神都高度紧张呀!

手动的飘过……

开手挡的比开自动的在身体协调性，反应上要好很多，年龄越大差距越明显

先手动后自动,但开自动后一直到不了开手动的水平.没有手动的随心所欲.