这算好的。。不直接没收不错了

重点不是罚20元，而是随意罚，没有任何收据或发票。

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楼主想多了

大家不要吵了，我的重点不在罚款而在于治理的方式上。。。

楼主身上肯定是被泼了米田共的，不然怎么会看到他掉头流走？

实际操作中肯定是先说扣车，再说罚款，因为现在不配合执法的人太多了，你先说个狠的，再来个轻的，谁都晓得趋利避害，这是执法手段问题。现在的人都这样，协警也就那素质，你指望完全依法行事，楼主也太天真了，天朝离那一步还远着呢！至于你说的罚款，楼主可去申请政务公开，让那帮人说明钱去干嘛了！

如果不罚款,改成做2小时社区义工啥的不知道会不会就不被骂,如打扫某公共场所卫生,红绿灯处的执勤服务什么的,不过那样估计还是会被喷,其实就一个想法"不要罚我",被抓只是点子背,我犯的错都是有原因的,求宽恕求理解,哈哈.

你认真想一下，在天朝，还活着，就一切想通了。

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我觉得电动车的处罚还是要看情况，非法营运的应该是要罚，但是个人使用，方便上下班的话，就要酌情处理。毕竟买的起汽车的人还是少数呢！

9楼说的极是啊，我同意。。。

确实很多骑电动车上下班的都是生活在社会中低阶层的，包括我自己。人家上班怕迟到，公交挤，交通堵，自己想开车还搞个ETC，生活不易啊。。。市场有这种方便的工具大家消费的起，偏偏有的人拿来做生意，影响不好，ZF想管理，一刀切，损害了相当一部分人的利益，所以才这么激烈

电动车不属于机动车吧，我走的是非机动车道啊。我也赞成严管，但希望管点有实际意义的，比如闯红灯、在机动车道上乱串之类的，带不带行驶证还有前几天看到的带自己老婆被罚款50的这些，能起到什么作用呢？Z好能跟机动车一样管理，出了问题该谁的责任谁自己承担，矛盾会少很多。

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执法不严格，没有服务心理

上次也是一个周六，好不容易我们有时间可以去超市买生活用品，骑车到超市很近，步行去的话25分钟，所以肯定选择骑车，结果刚出门到一个十字路口规规矩矩等红绿灯的时候就被JC拦下，因为前面也有好多人是骑车带人的，就只有我和我老公，还有一个明显是摩的的2辆车被拦下，心里非常不爽，问交警，你执法可以，但是同样那么多都是骑车带人的，你只拦老老实实等红绿灯的，他不回答，直接就问带行驶证没有，答曰没有，直接开罚单——扣车！我们家就在附近步行5分钟跑步3分钟的距离，说回去马上拿来都不行，非要扣车。还说，扣车花不了你们几个钱，你们自己星期一带着驾驶证去交通大队领车，交20元罚款就可以了。开罚单的时候，旁边好多骑车带人的电动车过去了，我说这么多车肯定很多人都没带行车证，他说，哪个叫你们停倒我旁边捏，正好拦你。 星期一我们2人都要上班，就派老公爸爸去了，去了罚单上所说的地方，别人告知，根本不是那里，那里只是缴费，拿车又要到另一个很远的地方，好吧，去了，却发现所有车都密密麻麻挤在一起，找到自己的车，要把其他车都挪开，要自己动手，Z后车是拿回来了，听公公说，一共缴纳75块钱，除了20元罚款，还有几十元的停车费和什么复印费。车垫也没了，上面还被油漆喷上几个大字。

任何事情都不能单单以一个禁字解决，骑电动车确实很方便，尤其是是经常堵车的路段，而且又环保，如果大家都不骑电动车了，一部分人没办法去买车，造成交通更加拥堵，一部分人挤地铁挤公交，本来就负重不堪的公共交通压力又增大，会引发更多问题。很大一部分骑电动车的人其实很遵守交通规则的，比如我老公，红绿灯该停的时候绝对停，而且是在安全岛内，有自行车道的路一定是走自行车道内，遇路人抢道或者抢过马路，都是等人过了再行。可是，无端端就被罚款扣车，还要被禁行。就不能找到一个平衡的方法，不是罚和禁吗？

呵呵，天朝的法规就是这样：怎么样来zf说了算，就算不让你走路了也是zf有道理！

老百姓还能怎样？

还有，不要说什么管这个不管那个，规矩下来了，抓到哪个是哪个，抓到你了就该你背时…

所以，在如此不公的法制环境下，老百姓之所以处处抗法违规也不是没有道理的。

昨天的新闻：美国务卿希拉里在伦敦停车未缴费，被当地管理员处以80英镑的罚款！

试问：这事在天朝可能发生吗？