不知道,
但觉得该赶紧搞个车,把牌子先占倒。。。
天津市2014年是限购了。
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才批了雷诺进入武汉,还想做汽车城,以限购无疑是重大打击
但是限购现在倒成了所谓降低污染控制车辆数量的基本做法,所以肯定会限购
么时候限购谁也说不清楚,有个标准是200万的总量或者说市区低于20KM的时速
我觉得前者靠谱,应该就在2年内了,恐怕明年新增机动车数量比今年的30万辆还要多
那明年的车展要爆棚了
哎
不知道说什么
听到限购,才去学车的。。。飘过。
双方家里都没车,是该买了。。。
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武汉限购的可能性不大,否则对东风是个巨大的打击,武汉市ZF不会干这种杀敌八百自损1000的事。
肯定会的。
看武汉的这个靴子何时落地
本来打算明年年初买车,现在听到这个消息有点担心
我的疑问是,以后车牌好不好转让,要不现在买个破车子占位子先
打牛的猫子发表于 2013-12-16 13:12 才批了雷诺进入武汉,还想做汽车城,以限购无疑是重大打击但是限购现在倒成了所谓降低污染控制车辆数量 ...
有道理
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你拿武汉和北京上海比,相当于拿宜昌和武汉比
qz19831983发表于 2013-12-16 15:09 这个有啥子关系吗?北上都限购,也都有汽车产业啊。
那不一样啊,湖北的经济产业结构相对单一,就那么点家底,哪能比的了北上广啊。而且现在不比当年了,当年只有北京贵阳采取汽车限购,后来又增加了广州上海天津,据说杭州深圳马上也要加入其中。全国经济稍稍发达点的城市都限购了,中国的汽车工业就等着崩溃吧。
任志强:总是用ZF的手搧市场的耳光!
都说了要到2015年,你们都不看新闻的啊 @老拿来提
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