近2。3年是不会有什么限牌限购的 放心好了~~~~~
近2。3年是不会有什么限牌限购的 放心好了~~~~~
武昌,现在高峰期,武珞路平均时速10公里以下。。。
至于汽车产业,不会有太大影响,省内其他地市又不限购
武汉道路规划差,容量比不上其他大城市的
真的假的啊
武汉的通用车厂和雷诺车厂没量产之前应该不会限牌。
应该不会这么快,等地铁建得差不多咋~~~
广州自己都认为限购害了鸡的屁,现在都是炒作限购,好捞钱
真希望明年不用限购。
就算是限购了 ZF一样可以挣钱 买东风的估计容易上牌些
什么时候限,怎么限不都是ZF一句话的事情
我觉得快了,虽说还没到200w台,但是以汽车增加的速度来看,也用不了2年。
是滴,我也是看到有限购的消息放出来才买车车滴,占个牌照先撒!!!!!!!
主要武汉城市规划太烂了,堵的原因都是因为这个
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你去过宜昌没有?
意思就是说明年准备20码速度带路上走了吗 尼玛呀..!!!!!!!!
leafsnowx发表于 2013-12-16 13:57 武汉的汽车规模远远达不到限购标准。为什么感觉路上车多堵是因为城市规划和道路建设问题,实际武汉汽车保有 ...
150W辆车还有21W据说是摩托车,除去公共用车公汽的士货车啥的,私家车Z多也就70~80W辆,按武汉市常住人口1100W计算,千人百辆车都木有,明显是城市道路建设没跟上么,再说了,武汉现在这么多车企,一定会给ZF施压的。所以个人感觉3-5年不用操心限购这事,但是现在有条件买的人Z好还是买着,免得ZF学天津的突然发神经。
路过,看看
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