荣威350。

我买的斯柯达昕锐不错

晶锐 锋范 POLO

首先我也是新手哈。艾瑞泽7这个是新车，不过我已经开了5500公里了，也算是做了小白鼠吧，总体感觉：满意。空间大，底盘独立悬挂，车内气味小，安全系数高，全系标配中控屏，标配底盘装甲和发动机护板。

而且自动挡上手无难度，开几次就会了。至于车到底怎么样，还是得你自己去4S体验一下才知道好不好。

其次，完全没有必要纠结保有量。

1.修车都是去4S，不用担心零件的问题。

2.武汉保有量大的都是富康、爱丽舍，但恰恰是这样的车，被盗几率是Z高的，发动机、电瓶、轮胎都有人盗。为什么？你懂的。

本帖Z后由 cloudboy 于 2013-12-17 16:41 编辑

新雅力士

谢谢这位朋友~

雨燕要买1.5的 1.3的不行 空调效果是后排需要盖毯子。。

飞度的1.3和雨燕1.5的功率差不多，空调效果根据同事说还可以。

另外楼上那位奇瑞车托我就不说了，买车避开奇瑞和大众其他都可以，神车都是买不得的。

武汉的雨燕和飞度的保有量还是可以的。

女士的话由于驾驶技术的问题，还是两厢车好停车些。

雨燕的后备箱较小，勉强放下一个婴儿车，其他东西就需要放后排了，其他暂时没有缺点。

以前开雨燕的时候200块钱油可以跑400算是非常省油了。

另外的话建议去看看实车，试驾。

国产的话你要是能接受那个外形和内饰R50也算不错。

另外补充一条，雨燕和飞度的一般不需要担心维修，我的雨燕之前开了3年0故障。

本帖Z后由 喜欢闹眼子 于 2013-12-18 10:00 编辑

大众的售后价格不低，然后就是空间特别小

1.4自动开空调夏天肯定是很大的牺牲动力的，爬不动坡不至于。

新嘉年华

是2013款 350S 1.5L 自动 讯达版版本的不？我看网上报价才6.87万哦...配件好维修不？

我开我的奇瑞都5600公里了，怎么就成车托了。【图】【作业】武汉4500公里首保 换美孚1号机油 升级软件

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-26290592-1.html

楼上的雨燕车托，艾瑞泽7我估计你实车都没见过，你只会无脑黑。

雨燕后防撞就1根小水管，一旦被追尾，两厢变一厢。

【图】雨燕--进厂维修..后防撞清晰照--貌似减配了,少了一条钢管,日

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-362-15000501-1.html

日系车擅长吸能，牺牲自我保护对方，赞一个！

【图】日系车车祸死亡率高的六原因_雨燕论坛_汽车之家论坛

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-362-9491018-1.html

立马自己就对号入座了有啥意义，我说过了我Z讨厌奇瑞和大众！

国产BYD 长安 长城 吉利 甚至众泰我都觉得比奇瑞好很多，明明就不咋的的车非要吹到天上去了！

至少我觉得，BYD是有技术的，长安和长城是有外形的，众泰是有价格的。

尼玛奇瑞卖的合资的价格纯国产的质量！

你喜欢看看车祸？车是拿来的开的，质量稳定可靠，能遮风挡雨，人有安全意识，节能减排就OK了！

我不晓得你这车？需要给你科普下奇瑞连标都是仿的英菲尼迪么？还有搞个假合资和生产武器冒得造车经验的以色列人做的观致！

我送你一句开车路上安全意识Z重要，自己翻翻我的帖子 开A8L W12出了车祸一样得死！

如果你喜欢车祸照片

来瞧瞧这QQ

当年的神车A3

风云2

瑞虎

所以说你是无脑黑，你还真就是。黑我也没黑到点子上。问题是我推荐的是艾瑞泽7，不是风云，也不是QQ，更不是A3、瑞虎。你发这些图跟我说的艾7有毛关系。

【图】艾瑞泽7偏置25％碰撞安全测试成功_汽车之家

http://www.autohome.com.cn/dealer/201310/6182424.html

雨燕的图网上倒是一大把。我懒得贴。

日系车是不错，可惜不错的是销往欧美的日系（比如日系的讴歌英菲迪尼，安全就都很好），一到了国内，就各种简配，反正国人不懂这些，就看个表面，里面就逐年给你简配掉。

雨燕那根小钢管你敢否认么？

呵呵。

不在意油耗和外观的话凯越不错，10W内上路，皮实耐用，也还比较安全

所以我说你是无脑黑，这车就取代当年的A3，A3火的时候你还不知道呢，那时候没有大众神车党，是奇瑞神车党！另外我比你更清楚，奇瑞的IIHS是在国内自己测的，标准都是自己定的，奇瑞偷换概念把IIHS贴金贴在自己脸上，当然在奇瑞在国内有自己的碰撞场地还是支持称赞的！

另外一根水管有问题么？又没影响到安全性。还有我告诉你我的雨燕是两根知道么！12年之后的车减配成一根的。

世嘉两厢红色

得了吧你，半桶水还在那晃荡。还取代A3，笑死人了。

这车的定位本来是A4，比A3高一个级别，A3换代车型还在研发中呢。

而且艾7是完全正向开发，比以前奇瑞老logo的车高出一到两个档次。

什么时候你去试驾一下就知道了。

标准自己定的又如何呢，起码它是通过国家认可的。

有证的奇瑞实验室和没有证的牙防组

http://lt.cjdby.net/thread-1678660-1-1.html

另，你自己也说了“12年之后的车减配成一根的”，难道你的真实目的：不让LZ买一根钢管的新雨燕，而让LZ买你的二手雨燕么？

哈哈哈哈。

你继续啊，我闲得很，可以陪你一整天。

红色科鲁茨，现在优惠不少。

国家认证了啥？都不是你奇瑞一句话说了算？另外我已经换车了，你的可笑想法破灭了！

还尼玛A4 一哈就提升到奥迪的档次了。

说了，奇瑞的产品线庞杂拥挤且定位不清相互冲突！

你就说你这车可靠性何在？开了5000公里就说好，到时候修起来叫你哭！

奇瑞艾瑞泽7这个定价自己找死，稍微高点的配置就超过10万了，还是老旧的铝铁发动机，同价位的速锐什么都比你强！

逸动的价格也比你好，H6 S6也在这价区间就更别提合资了！

能把这么稀烂的产品吹到天上去了也是种水平！或许钱都花在你这样的网络营销才到账的如此高价吧！

抵制奇瑞无脑车黑车托才是真的！还奇瑞车友一个真实的奇瑞！