铁总谈无座车票票价:成本与有座一样 暂不考虑改动
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美相逢
大学三年级
中新网1月14日电 国新办今日就2014年春运形势和工作安排召开新闻发布会,铁路总公司副总经理胡亚东表示,不管是有座还是无座,铁路部门付出的运力成本是一样的,目前还没有考虑无座票票价的改动。
胡亚东表示,铁路是大众化的交通工具,目前铁路的客运的基准票价率和客运票价的相关政策,仍然实行的是ZF定价,ZF管理的制度。
关于无座车票的票价问题,胡亚东表示,铁路部门发售无座车票,也是让更多旅客能够回家采取的一种方式,旅客可以自愿选择购买,而且列车上的座位也是流动的,旅客在一个站下车,站着的旅客可以就座。不管是有座还是无座,铁路部门付出的运力成本是一样的。同时,铁路客票的站票可以说是历史形成了这么一个长时间的过程。现在在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度,我们也考虑实施的话,技术上的操作难题也比较大。因此,目前还没有考虑无座票票价的改动。
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美相逢
大学三年级
502 Bad Gateway
有多难忘。
大学一年级

canonin
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chengcn
大学四年级
公交地铁无座也半价..如果铁路公交地铁都实行无座半价或者不卖无座,那会有多少人回家迟到上班迟到..
canonin
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美相逢
大学三年级
货运需求大,就建设货运专线撒
canonin
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美相逢
大学三年级
饭要一口口吃,铁路要一米一米修
canonin
禁止发言
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