离合和油门同时动

2000转就换2档

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车动了，丢离合，急加油

详细！

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开着开着就好了

想起步快，直接1挡点火，不踩刹，不拉手刹，如果是坡道，微拉手刹，动起来松手刹

这是个勺办法，但是比较伤车

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手动档就是要多熟悉车子，开习惯了，晓得半离合带哪里，左脚一放车子就慢慢滑行，然后给油，挂二档，碰到新手意思性的松离合给油，如果车子不动就代表离合放少了。

在不踩油门的情况下，升挡 速度够了 不管你离合松的快慢都不应该熄火吧？ 无非就是抖动个几下。其实主要还是心态放松，不管你先稳定哪个脚 车能平顺换挡就行。如果是女司机还是买个自动的省心。毕竟现在马路上车多人多，太考验人了。

LZ别听教练的，因为不是一开始就加油门的，而是离合器松到一半的时候开始慢慢踩油门.

慢慢琢磨哈 你会成功的朋友

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坡起，刹车踩住，半离合，觉得车的动力上来了，后座有翘起一点的感觉的时候松刹车给油门。这是驾校上路教的哦，我们在驾校练踩半离合就练了一两天哦，实际在车上的时间超过三小时了。师傅是不是很负责~

选自动档比较好。以后很熟练了可以手动啦~这样感脚安全

学习

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驾校的车为了不让学员频繁熄火，都是调过了的

手动挡的车，左脚先慢松离合再给油，多半会熄火。

正确步骤是 左脚半离合 ˉ 挂1档 ˉ 右脚油门压住1500转维持住 ˉ左脚全松，车子就能平稳发动了，配合只关键，每个车子的离合点也有小小的区别。

看来都各有各的方法呵呵还是自己多开多感觉了，不过手动挡因为有离合确实方法多点，就好比红灯前把车刹停，到底是离合和刹车在低速时一起踩，还是先挂空档再慢慢点刹车，各有选择