【我们聊车吧】车友小调查：你如何看待私家车6年内免检新规？参与讨论送花花！

每年年检多麻烦啊 取消了节省多少人力物力啊。

一些私家车主因抱侥幸心理，对车辆不按时进行保养，比较危险。

这种你年不年检他都会挂。

改装车行要赚钱了

朝廷的政策是好的，实际执行力很怀疑。因为一直以来上有政策，下有对策，观望到9月之后在看，正好今年11月要年检，看到时有没有什么花脚乌龟或者幺蛾子！

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就你想的跟别个不同款

对我家有利：我们家平常维护保养什么的都是按照时间行程什么的要求 按时去保养 取消年检对我们家有利多了 不用花那多时间在车子年检上 有的时候排队排死人...

确实是这样！感谢参与讨论

对车主来说 省心了 ，一些私家车主因抱侥幸心理，对车辆不按时进行保养，比较危险。

对自己、家人和社会负责。不要抱着侥幸心理，时间到了 该年检就年检啊

好车主，赞一个

年年检确实没有必要，尤其对于爱惜车辆、按时保养的车主来说，费时费力，排队看脸色还得找兔子。

改6年一检，不排除个别车主追求个性，改外观、改颜色，交管部门可以配合治安巡警加强平时路上、道口的抽检，期待9月份的具体实施细则。

希望这项便民的举措能够在实施中不断完善，减少给人钻漏洞的机会。

我觉得这个好，也有不好的。不过现在车辆年检也确实没有检查什么，都是交钱包过。

好处：以前车检时因为怕排队，宁愿开车到人少的车管所去，现在省不少事，节约时间和开销。另外，个人认为真正影响汽车安全性能的检查并不靠年检来搞，更多还是在于平时对车辆的维护保养。

不好：车管所门口兔子滴生意不好做鸟！

本帖Z后由 sjy0708 于 2014-5-22 13:13 编辑

什么事情都有利有弊，不过这个真的是利大于弊！

利：自己家的车子，保养什么的肯定都比较上心。年不年检都这样保养，节约时间，对于我们家用的私家车主来说肯定是利大于弊的。

弊：对于我们来说没有弊端，哈哈！

如果是自家开车，肯定是好消息啊！谁都不会把自身的安全忽略。更何况买车的人都热爱生活，不会怠慢自己的。

话说免检6年是只针对新车，二手车不算啊！

利：减少了很多不必要的环节，避免浪费和权利寻租。因为对于私家车来说，买的都是合格产品，定期保养，年检没有必要。而且因车质量的问题出了事故，年检方也不会负责，真不知道年检存在的意义是什么。

弊：1、需要切实落实免检政策。2、汽车生产厂商应做好售后保养维护的提示工作。

认真看了钱小钱同学的帖子。自己一些不成熟的感想如下：

利：说得非常中肯到位。国家层面每出台一项政策，都是经过比较慎重的考虑，如长期深度调研、民意征求、专家学者论证、社会反馈等等，所以还是比较符合国情实际。当然，每一项政策制度，不是没有弊端，也有时会有很多负面影响；有时，也会出现“朝令夕改”的情况，如Z近的“闯黄灯”、“每台车扣分不能高于3本驾照”等。但是，主流总是好的。而且，参考一些欧美发达国家，汽车大国等等，很多的确没有原来中国特色的“年检”。所以，私家车6年之内免检，我个人于公于私都是赞同的。

弊：赞同部分。因为，很多上述的问题，即使发生了，也能通过所谓的“兔子”，在年检中“顺利通过”。而且，现在年检社会化了，反而更大的滋生了黑幕和FB。

所以，我赞同6年之内，私家车免年检的同时，认为交管部门还有更多的工作要做。

一要对“年检”部门进行更大力度的监管。防止，所谓花钱就能过的情况。真正在年检中就剔除部分安全隐患。

二要多违章、高违章车实行黑名单制度。只要那种扣了所谓上百、千分的车，还在路上跑，就用高清摄像头锁定，然后交管部门执法。通过，此办法弥补年检中的“弊”。

三要严格车改厂的资质和监管。实行车改装登记备案，加大惩处非法改装的力度。对违法改装的车改厂、车改当事人也实行黑名单或是提高违法成本。以此来消除安全隐患。（非法改装：指的是没有安全保障的车辆深度改装。）

6年内免检确实可以让很多人省心又省力的

每次看到车管所年底快年检的时候，那人山人海，太吓人

只是有些人太喜欢为了这样或者那样的原因，喜欢钻空子

还是做好自己Z主要，我们是有素质的！

本帖Z后由 @定定@ 于 2014-5-22 15:29 编辑

我表示赞同，其实年检也是被兔子把钱搞了！

干脆取消·！