年检？

他们检查过？呵呵呵

我在想那以后有纠纷的时候，没有年检约束也是个麻烦

我的车可以继续深度改装了。。。

已经年检完了。话说以后是不是就可以免检？还是新车才行

跟车有关的ZF部门，哪个不是稀烂？

8月份的车怎么搞

应该是分车龄来定年检的时间，这样才合理

冒似只针对新车吧，旧车也能6年一审吗？

我是刚刚拿证并上路的新手。但是新政出来了，我觉得更多的应该是在积极方面去理解。6年内免检，这是大好消息让利于民，惠民政策。

第一，6年内免检是对车有时间限制的。需要是2010年9月1日（含9月1日这一天）之后注册登记的私家车是可以享受到免检的政策优惠的。其中，如果是在2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之间登记的，可以享受1次免检的政策。如果登记的日期是2012年9月1日以后的，就可以享受2次免检的政策。

第二，并不是所有“非营运轿车和其他小型微型载客汽车”都符合免上线检测的条件。比如车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，那么就不能享受新政；同时，有两种车虽然属于非营运的小型和微型载客汽车，但是也不包括在内，一个是面包车，二是7座及7座以上车辆。虽然它可能符合其他的要求，比如它也是小型车，或者也是微型载客汽车，但是它也不属于免予检测的范围。

明显就是在限定范围内的福利政策，应该啪手叫好才对哦。至于楼主所说的弊，在兔子这个生物横行的今天，个人认为真滴是为了打击兔子去的。

Z后，多一句话对自己及他人负责，文明行车从已做起。

我还没年检过，正好遇上新政策，应该鼓掌滴！按时保养，安全用车，安全行驶靠大家呀！

车子有问题的自己心里都清楚，就算要过线还不是克找兔子搞，一样能通过。所以LZ说的那个弊端在现在这种年检机制下是一样存在。

我只想说，针对前几天的武汉zf出台每年上线环保检测收费，重重的铲脸

真是黑

私家车6年一检 当然是好事！

不过 就武汉这样的路况， 车子还是勤保养的比较好！

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快点执行吧，不然10月份又要去年检了

利：对真正的私家车当然利好，自己的车，自己的安全；

弊：借用“私家车”的名盈利的车，比如跑个3～4年就换的黑车，对客户和车主而言，其实危险性更大了。

当然，这次调整，肯定会触动很多利益链，也会滋生出新的问题。

小结：利大于弊，关键在管理。跟上

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每年年检确实是劳命伤财~~~支持6年一次

不过安全还是要保障哈的···车子开出去就是责任~~

不能因为不年检了就瞎改装怎么的···从自己做起吧·····

我觉得，2年一检也好，6年一检也好，都是管理层治理的一种手段。汽车的所有者，对车子本身复责，他们肯定不愿意半路上被车子扔下。所以日常保养也是不争的事实，只有极个别的人才会抱着不保养，继续开的侥幸心理。这种人毕竟是极个别的，不能说因为这种极个别的个案，就让全社会的车友一起接受检查，这是极其浪费社会资源的行为。我坚决赞成6年一检，或者终身免检，政策。

不错

本帖Z后由 湖北大学生联盟 于 2014-5-25 16:33 编辑