倒车入库倒早了，倒晚了如何调整啊？

打早了或者打晚了都可以用方向盘左右调整啊

你教练这样教是对的啊

右打死后要先看右后视镜，判断是否打早还是打晚。从车的运动轨迹看，预计车尾会压右边线，就是打早了。这时要左回半圈，时车身与右边线拉开，再马上右打死，车平回正。

车尾离右边线太开，就是打晚了，只能听天由命不要压左边线。

判断可正常入库的话，再看左后视镜，按你教练的方法回盘。

宁可打早不要打晚

肩点打早了，方向盘回一圈，走一点之后再右打死，就好了。倒完了没得调，必死

杆子，没写错吧，现在还有杆子？

杆子是线外打死方向盘的标志点，考场这位置可能是棵树

教练说的没错，关键是要自己领悟。你这次盘子打早了下次就打晚点，可以多试下。

科目二流传着这样一句话：你过了上坡起步，考试就过了80%，剩下的20%在倒车入库。

上坡起步有问题是正常的，关键要把握那个点。

S路死了那就是彻底无语，再没水平的教练也不至于讲不清楚吧？

侧方就不说了，死点，别忘了灯就行。

倒车入库要自己多揣摩，时刻看左右后视镜，哪边大了往哪边打。不行的话包个点吧，教练包点的时候讲的清楚些。不讲不给钱。哈哈

至于牵车，纯粹是自己领悟吧，起码我这么觉得。

科目二多练练，练完多揣摩，只有自己弄懂了才是王道。

打早了就回点盘子，慢慢走，看到后视镜差不多了再盘子打死。

打晚了就有点难搞，看命，要是不压线，就车屁股进去了晚点回盘子，然后往反方向调整哈子，车子摆正再进去。

这都是多练多揣摩出来的咧，说白了就是车感。

无论你是打活盘子，还是打死盘，一定都不能晚打。死盘子是到点停车打方向，不能早也不能晚，活盘子是可以早打方向，也可以到点打方向，但不能晚打。

看右后视镜，如果看到右车尾与库的右前角大于40公分，就不动方向，等着车身正，回正方向就可；如果看到右车尾与库的右前角小于40公分，那就要回半圈或者一圈，等车进库后，再右打死，看到车身正，立马回正方向。中间都可以微调方向。

右眉进库宁可打早也不要打晚，打早了离库的右边线近，你入库后可以看左右后视镜，观察车在什么位置，如果车靠右边线近，则在画左眉的时候在快接近白色感应线时将方向盘回一点到6点钟方向，再打死方向再回库，这样就不会压右边的线。因为画左眉回来的时候虽说是怎么出怎么进，但从左眉回库的时候车子会往右偏10公分左右所以如果右眉进来打早了就会离右线近，画左眉出去不动盘子的话左眉进库十有八九会压右线。

谢谢这位朋友，我改天去驾校练练！我觉得只要掌握诀窍，没有什么难的！不是自己笨，而是教练不教，自己没有掌握100%过关的秘笈！

指哪个方面的

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