三、推荐
下面进入车型推荐部分。按价格从低到高排序,把能入眼的车列一下。这些车适合不同的人,众位自己挑吧。需要注意的是一款车有多个配置,这里面一般只有一个配置值得买。并不是说XX好,那么XX的各个配置都值得买。还是那句话,钱是王道,只能说某个车的某个配置在某个价格区间内Z值得买。
很多人想法是“10万以下买哪个车”,这里有个问题的。“净车10万”和“全包10万”是两个级别的东西。净车价之外,还有购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费。这些东西加起来大概要在净车价之外再加上15%左右。另外,还有一个终端优惠,各个地方各个季节的优惠幅度差距也是很大的。Z后,同一个车,你选不同的配置,一下子就差了上万块钱,变化太大。
考虑到这些因素,我下面的推荐环节,只列出大概的价格范围。比如我说“3到5万”,里面推荐的有些是净车3到5万,有些是落地3到5万。而所谓“到5万”,从4.99到5.99都可以这么说,你们也同样凑合着看吧。
价位:3万-6万
推荐:比亚迪F0、铃木奥拓、长安欧力威、五菱宏光
点评:
比亚迪F0,够便宜并且够漂亮,稍微弄点贴纸改个轮毂就非常靓丽。
铃木奥拓,微型车里面的精品,老大地位稳固。
长安欧力威,空间灵活性极大,非常实用。
五菱宏光,真正适合广大老百姓的国民车,没有之一。
价位:7万-10万
推荐:本田飞度
点评:
丰田新威驰和致炫上市的时候,我说“丰田拼了”,并且推荐我小舅子买了新威驰手动挡。本田新飞度上市的时候,我说“本田也拼了”,第一时间给自己买了一辆CVT乞丐版。
同价位Z大空间(比高尔夫福克斯之流都大)、同价位Z快加速度(0-100km加速9.39秒),同价位与国际同步程度Z高(1.5EarthDream直喷发动机与Z新本田CVT变速箱),就这三个同价位Z高,已经没有竞争对手。
其实,如果是我的朋友让我推荐,我会这么说:你想花10万,就买飞度吧。你想花20万,就买个飞度然后买10万理财产品吧。你想花30万,就买个飞度然后买个小商铺吧。
价位:11万-13万
推荐:马自达Axela、Smart、标志2008、比亚迪秦、雪弗兰创酷TRAX、长城H6、长安CS75、大众高尔夫
点评:
马自达Axela,非常有型格的一款车,外观和坐姿都是轿跑取向,本价位唯一一个这种取向的车,而且是唯一一个三厢比两厢更漂亮的车。
Smart,一般人会以为Smart很贵,其实只要10.5万起价哦,完全可以买,与家里另一辆大车形成良好搭配。不过要买就买下一代,有两三个月就上市了。这一代的AMT变速箱很不好用。
标志2008,一定要去试驾,试驾过会发现视野居然那么敞亮,试驾过会发现扭力梁非独立后悬挂也可以调教的不错,试驾过会发现4AT变速箱也勉强能用。不过2008的后排是真心小啊。
比亚迪秦,国家补贴加上深圳补贴,买秦只要11万多,然后你得到了什么?5.9秒的0-100km加速!这不是业界良心是什么?
雪弗兰创酷TRAX:空间比想象中要大,价格大幅度低于别克昂科拉,创酷的定位非常准确。
长城H6,很均衡,口碑Z佳的国产车。
长安CS75,各方面都比长城H6好那么一点点,所欠缺的只是时间积累的口碑。
大众高尔夫,有笑话说大众的所有车都是高尔夫拉长拍扁的,不过确实经典车就是经典车。但只推荐买1.6 5MT和1.6 6AT,不要碰1.4T+7DSG,大众这种明明有故障还死不承认的做派,不要拿自己的钱去冒险。
价位:14万-17万
推荐:马自达CX-3、本田Vezel、大众途安
点评:
马自达CX-3,没错,现在在还没上市,甚至连设计图片都没见到。即便这样,还是值得推荐。因为这一代创驰蓝天的马自达实在太让人惊喜了。事实上,我的下一辆车,就在将来上市的马自达CX-3和本田Vezel里面选了。
本田Vezel,强烈鄙视广汽本田和东风本田要用1.8发动机来拔苗助长提高Vezel定位和售价的耍流氓行为。但是,即便如此,只要它还会出1.5低配的国际同步车型,那么就要重复上面那句话:我的下一辆车,就在将来上市的马自达CX-3和本田Vezel里面选了。
途安,如果让我买车,我不买大众。但如果一定要我买大众,我买途安。但一定要等新一代途安,大概一年之内也会上市了。途安路感扎实,外观紧凑,内部空间大而灵活,如果不是大众故障率实在太高,真心样样好。
价位:18万-21万
推荐:马自达CX-5 2.0
点评:
马自达CX-5 2.0,6MT落地18万,6AT落地21万。这个价位段我只推荐CX-5,实际上,所有SUV里面我Z推荐CX-5。底盘一流,操控一流。空间完全可以接受,尤其坐在后排可以把小腿伸到前排座椅下面,又“偷”了一大块空间。6AT变速箱是我用过的所有6AT里面Z好的一个,发动机运转非常顺畅。创驰蓝天的整体思路非常合我的胃口,就是要在每一个环节都精益求精,Z终量变达成质变。2.0发动机不够圆满,圆满的在下面会看到。
价位:22万-25万
推荐:宝马1系、奥迪A3、奔驰A级、沃尔沃V40、本田雅阁
点评:
雅阁,这个价位一般来说是所谓“B级车”或“中级车”的领域,但是本人认为所谓“中级车”是Z不值得买的车。如果一定要买的话,就买雅阁吧,只是要假装看不见那个丑陋的大板牙。
有趣的是,这个价位反而可以买一些豪华品牌的紧凑级车,Bmw、Benz、Audi、Volvo,简称BBAV。记住BBAV一般都有至少8.5折的优惠,千万别忘了往死里砍价。
价位:26万-28万
推荐:马自达CX-5 2.5、本田奥德赛、斯巴鲁森林人 2.0
点评:
马自达CX-5 2.5,低配版本落地26万,从空间、外观、动力、配置、操控,各个方面来讲已经可以非常圆满,是一个可以了无遗憾的车型。但是,对很多人来讲,马自达这个品牌本身就是个遗憾,他们认为马自达不够有面子,况且还是日本车,更要踩一脚。
本田奥德赛,7座车里面Z适合家用的车型。如果你幸运的属于单独家庭可以生两个孩子,或者你经常要带双方父母一起出行,那果断奥德赛吧。也是马上就出新款了,侧滑车门,老人上下车更方便了。
斯巴鲁森林人 2.0,如果说有一个SUV比马自达CX-5更让我欣赏,那就是森林人。但是它比CX-5贵啊。
价位:29万-32万
推荐:斯巴鲁森林人 2.5、沃尔沃S60L、宝马3系、宝马X1、奥迪A4L、奔驰C级
点评:
到了本次推荐的Z高价位了。但是,事实上在这个价位你还是买不到各方面都完美的车。
从车本身来讲,斯巴鲁森林人 2.5已经非常好了,水平对置发动机+全时四驱,有自己坚持的车厂是值得尊敬的。但是,他是日本车,不完美。从品牌来讲,BBAV都可以任君挑选了。但是,这些钱只能买的起他们的低端型号,不完美。
如果让我推荐,我会说你们自己看着办吧,喜欢哪个的样子,喜欢哪个的牌子,就买哪个吧。都不完美,又都值得买。自己的钱,花在自己喜欢的东西上就行。只是记得,如果你买宝马,希望你是为了运动和操控买它,而不是为了所谓豪华而买它。
这个价位的车,反正我自己是不买,我买飞度,然后买个小商铺。
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四、淘汰
一定会有人问一些热门车型为什么不推荐,索性先挑几个说一下。等在评论中看到有问到什么车,我会逐步补充进来。
本田杰德:
杰德处于飞度和奥德赛中间的位置,但是高不成低不就。5座车型虽然前后空间很大,但横向空间其实不大,而且还是只能坐5个人。6座车型看似有创意,但实际上非常实用,只有4个人能坐的舒服,第三排2个人实在是被虐。Z后,14.98万的起步价真心高了,不值。
本田CRV:
这一代CRV是我试驾感受Z差的一个SUV,油门“蹿”,刹车“贼”,变速箱“顿”,我没想到有那么差,真的。相信下一代CRV如果换装了EarthDream发动机和CVT变速箱,会变的很好开。我从飞度身上感受到了这种信心。
福特福克斯:
其实,福特是合资厂里面非常厚道的一个,它的车型国际同步程度很高,配置也普遍比其他品牌要高那么一点。为什么不推荐,主要还是空间小了,不适合我大天朝的家庭需要。另外很多人不知道的是,福特的配件和4S工时费,比大众还贵。再者,同级别里面一定要比较,那么还是我上面推荐的高尔夫(仅推荐1.6 5MT 和6AT)更均衡一些。
丰田RAV4:
RAV4曾经是我的首选SUV,直到我的膝盖中了一箭,啊不,直到我试驾了CX-5。这是典型的看上去好和开上去好的区别。
大众途观:
我只想说,在途观全国加价、TSI烧机油、DSG上315、6AT抖动、4S销售冷眼看人的当下,你还要拿自己的热脸去贴大众的冷屁股,我是不是该送你一个“贱”字呢?
标志3008:
为什么我推荐2008不推荐3008,因为2008便宜啊。3008空间小,油门调教非常“蹿”,这是日本才能有的毛病啊。但是2008的油门不“蹿”,很奇怪吧?所以什么车都不能想当然,必须试驾啊。
日产奇骏:
上次某之家6款城市SUV横评,分项测试奇骏各种不行,只有越野的部分比别人强,Z终居然给奇骏第一名,我只能一笑了之,这可是“城市SUV”横评哦老兄!日产是我Z不欣赏的日本品牌,它给我的印象就是操控Z差、安全Z差,连去试驾的兴趣都没有。你们谁去试驾过,然后很追求所谓”越野“,就买吧,我不拦着。
DS5:
这车我不能推荐,因为实在不是大众普遍适用的。但是只要你真心喜欢它,果断买。只是话又说回来,有几个人真的明白自己喜欢什么?
帕萨特、迈腾、蒙迪欧:
这些都差不多,都属于我认为Z不值得买的所谓“中级车”。前面推荐环节我已经说了,你实在要买一个“中级车”的话,还是买雅阁吧,只需要骗骗自己没看见那个大暴牙即可,至少还是国际同步并且故障率低省心耐用。
丰田新卡罗拉:
8万的飞度没有ESP,可以忍,毕竟便宜,13万的1.6卡罗拉还没有ESP,不可以忍。丰田是“态度”Z差的厂家,在ESP环节暴漏无疑。反正都没有ESP,如果你想买丰田,还不如去买Yaris致炫,空间不比卡罗拉小多少。
丰田锐志:
锐志是丰田国内少有的厚道车型。不推荐它唯一的原因就是只能坐4个人,巨大的传动轴占据了后排中间的位置。只能坐4个人的车我不认为符合本文”家用车“的推荐主题。我知道你会说Smart还只能坐2个人呢,你干嘛推荐?很简单,推荐Smart的时候我说的很清楚,要跟”家里另外一辆大车“形成搭配。如果你确定只需要4个座位,锐志还是可以买的,车本身真心不错。话说回来,锐志同样的价钱,我始终推荐你买SUV和MPV,轿车一概不考虑。
福特嘉年华:
嘉年华号称小车里面操控第一的。我没有试过,就姑且认为他确实操控第一吧。但是自从飞度9.39秒0-100km加速摆在面前,加上赠送你超大的内部空间,还买什么嘉年华?
观致3:
我很欣赏观致,尤其是欧洲碰撞测试Z高分的表现让人不得不叹服。但是,不推荐买,因为现在还不是时候。还是先让别人买吧。当4s遍地都建起来的时候,当销量进入主流之后,再下手不迟。
雷诺风景、雷诺科雷傲:
雷诺的定价,20万出头,雷诺的身份,纯进口车,非常符合一些人的追求。只是这个追求略有些“装”。真正家用不推荐这些配件少、维修贵的车。况且,科雷傲就是老款日产奇骏的底子,我奇骏都不推荐,推荐科雷傲干啥?
铃木锋驭S-Cross:
其实S-Cross刚出来的时候,我是真心推荐的,直到它暴露出“1200转抖动”的问题。这个问题我是亲自试车过的,绝对存在。但是貌似一直到今天厂家也没有站出来承认,更没有解决。等到那一天这个问题解决了,我会把S-Cross列入推荐名单。
斯柯达明锐:
由于血缘的关系,大众的所有问题斯柯达全部继承了,同时还继承了大众的高定价。既然如此放不下身段,买它作甚。
现代、起亚:
关于韩国车,我连型号都懒得列了,全部无视、无视、无视。
雪铁龙C4L:
法国人的高傲都体现在车上面,新技术引进非常非常慢,终于引进了,就自视甚高的定个高价,法国车一定会败给中国人的。
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五、结语
各种后续购置物品,什么导航、记录仪、包真皮、脚垫、坐垫、音响,以及买车之后带来的各种附加消费,这里就不展开了,留待下一篇《买完车之后的后续消费》。老规矩,有人要看我才写,我很懒的,没人喊要看我就偷懒了。这里只说一句,如果对音质有追求的,千万不要装CD位的导航一体机,那东西的音质绝对没有原车的CD收音机好。
好了,到了吵架时间了,同志们扑上来吧!
按需购买!感谢楼主诚恳的推荐
学习了,请帮忙分析哈科鲁兹和标致308,都是自动的,昨天去看了哈车,在考虑中,谢谢了
本帖Z后由 wtudhq73 于 2014-8-4 14:39 编辑
F0车主表示任何车都不如F0+XX万的理财产品,包括你衷心推荐的飞度。
新手正考虑买车,这帖子来的太及时了
楼主,我有20万,求小商铺
刚买的新飞度。。坐等版主的 车子得后续消费 。。。
骐达呢 看很多人都推荐的
现在买商铺也不好搞吧我看街上好多闲置的商铺
高尔夫不止11-13W吧!
一头公牛对母牛说,快跑啊, 专家来啦!
开玩笑 ,综合楼主所说, 所说内容主观性太强! 没有参考价值,不过前面说的几个观点有点参考意义。
除了按价位推荐车型没参考价值以外,其他说的还算有道理。
推荐车型的大忌就是推荐小众车,楼主推荐一堆小众车,而且马自达品牌占了一半。
我觉得说的还是有道理的,站在楼主的角度考虑的话
大家可以按照需求购买,这就当是个参考撒
每个人选车有自己的角度,从性价比来看LZ主推的新飞度确实在同级里是佼佼者。。。
反正车无完车,人无完人。。。自己喜欢就好。。。
居然这么好的帖子没上首页。
我想买的车都被你说到了,好开心。
全新爱丽舍怎么样
有点主观
想入手308家用,楼主帮忙分析分析咧
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