武汉地铁四号线二期本周全线洞通汉阳即将步入地铁时代 13站点最新工程进展图全曝光！

得意家小源源

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2014年08月08日

M 第四站钟家村

钟家村站工地面积较大，加上钟家村商圈是通往汉口武昌的重要十字路段，施工难度较大。这也是钟家村堵车现象严重的重要原因。

之前钟家村修好了中防地下商城，未来将和地铁相连形成钟家村的巨大地下交通及商业走廊。上半年江堤方向封闭施工，上月钟家村向国博方向已放开通行。往晴川桥方向路段封闭施工。钟家村也将是未来与地铁六号线的换乘站，因此该站点工程还需要很长一段时间。

四个方向的商圈进门站口还在挖掘，小编一度对施工吊机上的某人相片很感兴趣。。留心的网友应该注意到咯！总之钟家村想结束拥堵还需要一段时间。

M 第五站汉阳火车站

作为全国Z大客运中转站，武汉已拟在汉阳新建一处火车站。小编在想新火车站名是否会与老汉阳火车站重名，而将老汉阳火车站重新命名？

这个站点进度也是相当快的，由于地铁曲度限制，轨道线路从钟家村绕行至琴台附近转弯，到此站点周围施工没有任何占用地。站点位置原本就是荒地，建设起来相对容易些。虽然附近的老社区会因此而获得近地铁的福利，但小编猜想随之而来的也将会是旧城改造项目。拆迁在所难免。

M 第六站五里墩

五里墩原来只是汉阳两商圈中的一点，周边没有什么配套，也不很起眼。但自从修了江城大道，月湖桥成了豪宅区，这个路段成了重要十字路口。可以说目前的墨水湖高架改造、汉阳大道地铁造成了现在五里墩十字路口严重的堵车现象。且路面破损十分严重。墨水湖高架路段在该十字路口即将合龙，想必又会带来一场不小的堵局。

五里墩地铁站与汉阳大道平行，与江城大道高架垂直交叉，据说将被区ZF发展成汉阳第三大商圈，目前的五里墩看不出什么商圈迹象，只能等未来地铁通车后的慢慢发展了。

M 第七站七里庙

七里庙站进度也比较快，目前正在回填和修建进出站口、风亭过程中。七里庙至铁桥村一带是住宅集中区，特别是麒麟路与罗七路交叉口地带。未来该站点将承载相当大的客流量。不过站点的位置稍稍偏离正十字路口，附近局面也许会面临夹在七里庙站与十里铺站之间的窘境。

M 第八站十里铺

十里铺站位于汉阳大道和赫山路的十字路口，该站点附近也是居民集中区。该十字路口与的地铁项目与芳草路改造项目、琴台路高架项目不期而遇，导致渣土车频出，路面十分坑洼难走，特别是晚高峰时段，经常出现拥堵情况。

不过，目前十里铺站也已大致进入回填阶段，掘机正在将泥土推入坑中。紧挨车站的十里华府和阳城景园小区都将成为地铁房。

非常感谢地铁论坛网友ForCoffeeLover的现场图片

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2014年08月08日

M 第九站王家湾

王家湾站应该已经让无数人吐槽了，甚至让很多人换上了不敢来汉阳王家湾综合征。同时也因为该站点设计复杂，施工难度巨大。地下三层4号线站厅设计与地下二层的3号线站厅垂直交叉，十字换乘，同时还要配建地下商业街。路面上，龙阳大道正在进行高架建设，家乐福为了配合地铁建设拆掉一半。附近居民应该知道该站点已经多次改线，路面也已修补过多次。该十字路口本身车流就大，加上多工程同时动工导致王家湾成为汉阳Z堵点之一。

改站点工程也历经过多次磨难，施工塌陷事故出现过一到两次，下雨积水严重也造成不便。只能寄希望于该站点能早日回填完毕，恢复路段正常通行。小编已经数不清因为堵在这里迟到过多少次了。。

M 第十站玉龙路

玉龙路站的特点就是站厅很长，规划9个进出站口，也是出于周边居民密度非常大的考虑。王家湾中央生活区、中铁建国际城、玫瑰苑西苑、南苑的住户都将是直接受益者。该路段的施工进度也很顺利，基本完成回填，风亭也基本完成框架搭建。已经开始对路面进行铺修。

M 第十一站永安堂

永安堂站整体已基本完成，路面开始铺修，进出站口出也同步进行中。永安堂站附近的居民密度没有王家湾地段多，但是每年的清明节会迎来客流高峰。原来每年的清明节该路段都是车流人流Z密集的，不知道地铁通车后能否在一定程度上缓解路上的混乱场面。

该部分路段是永安堂至孟家铺之间路段，地铁将从该区间钻出地面。小编觉得还是相当给力的。从孟家铺往永安堂方向可以看到高架桥已经逐渐接触地面。部分路段已经完全进入地下隧道了。从现场看，此路段已经双向洞通，并铺轨完成了。

M 第十二站孟家铺

孟家铺站，是地面三层的高架站，位于汉阳大道北侧，车站西边是黄金口工业园的入口。目前孟家铺站的施工建设已经接近尾声，车站部分进出站口安装了自动扶梯，楼梯已经建好。黄金口停车场-黄金口站-孟家铺站-永安堂站的所有高架桥全部连通，目前正在铺轨、安装降噪外棚。

M 第十三站黄金口停车场

这是地铁四号线二期的汉阳终点站，通车后，蔡甸区的市民搭乘4号线，必定会选择孟家铺站乘坐，而不是黄金口站。孟家铺站紧临汉阳大道主干道，马路两边都有进出站口，公交换乘非常方便。

该站点的施工进度感觉明显落后于孟家铺站。此战类似于东吴大道站，左右两侧没有进出站天桥设置，直接在车站一层出站，车站的站台上方的雨篷也在安装当中，站台上的升降式电梯正在安装。

非常感谢地铁论坛网友ForCoffeeLover的现场图片

四号线二期的通车将为汉阳带来不少福利

首先，汉阳大道拥堵状况得到很好地缓解。由于地铁通车，路面也将随之拓宽，绿化带之类配套将一并完善，届时汉阳大道路更宽，行车更顺畅。其次，该线路的通车预示着蔡甸到武昌正式形成一小时生活圈，出行更加便利。并且地铁的通车将会加速沿线区域的经济发展，特别是钟家村、五里墩、王家湾商圈的进一步发展，当然也会带动周边房价的进一步提升。但四号线的通车是否就能完全解决汉阳大道的行车压力么？小编不敢做预判，但小编可以断定的是，这条地铁线一定会承载相当巨大的客流压力。毕竟汉阳大道沿线的居民密度实在有些高。不管怎样，作为汉阳的第一条轨道交通，就让我们一同期待吧！