请教一个手动挡跟车的问题。

1档油门轰大，直接跟上，前车走的话直接上3档，不走就松油门，靠发动机把速度牵下来再点下刹。

那江汉桥上桥处和下桥处到钟家村那段路。不是要搞几十次啊。

没得法，要不就让人加塞，换挡坏变速箱。

不是别个都说手动挡开车要勤换档么？主要是我觉得每次一换2档就要停下来，就懒得换。

要不就换2档，要不就让别人不抢

勤换挡也要看路况嘛，堵车的时候换档不上速换了=没换，还不如在一档省点刹车。不用纠结，没看到哪个车子10年内发动机出大问题的。

那就老老实实在1档吧，别个想插进来就让别个插算了。反正也不差那点时间。

这种情况，我一般都是轻油门一档起步，就换二档了，这时候转速一般不会2500

你可以这样，踩油门一档起步，到了跟车的合适速度后把离合踩下，如果前车停就踩刹车，如果前车走就换挡.

跟车速度很慢就一档不停的半离合，快点就2档不停半离合，当然半离合不是始终离合器打滑状态，还是要时不时踩到底的

10楼正解

看实际情况吧，有的时候可以轰脚油门把车速提起来然后挂空档滑到前面去。被插队不仅仅是挂档速度的问题，还有车的位置，要是你的车离右侧边线间距小的话，也没几个人会这么来加塞的。

用发动机制动力减速,手动挡用好了,堵车时候比自动挡还舒服

我觉得没必要在半离合和离合踩到底之间切换，走走停停的话，就挂一档轰点油门，看前面停了就换空档准备点刹，如果前面继续走了就换二档走，突然停了就再空档点刹。该怎么走怎么走，别怕又要停住了就不换档，一档你光踩油门车也跑不起来 。

离合就是换档时踩，以及特殊情况比如过坑什么的踩。跟车就不停的换档就完了。

另外，怕被插队的话，就半离合轰油门起步，车头向前一冲一冲，估计一般自动档的车应该插不进来的。不过不包括那种完全不管旁边的女司机。不是水平高，是根本不知道快跟别人挨到了。

大多数情况都是，刚起步就可以看到前面几辆车停了。我就知道走不了几米就会停，所以我就刚起步就松开离合，1档怠速前进，然后慢慢的走。但是距离有可能会拉的很大，旁边车一看有空位就插进来。

自动挡松刹车就走，手动挡还要轰油半离合，肯定没自动挡舒服啊。特别是上桥的时候。

这方法还行。速度起来了就空挡滑。

有机会就试试。

新手上路是这样的，毕竟对自己车的空间感还要熟悉，不过你也可以试试轻踩一下油门，不用怠速前行，车速慢慢上去了就不怕别人加塞了。

恩。等有机会实践一下。

看你前面的第二、三个车，提前做好刹车或提速，就不会跟不上了。

只盯着前面一个车的话，总跟不上节奏的！！！