如今14年华中车展已经谢幕，突然回想起前年的车展，特意发出，让大家有个对比，多提意见，希望相关部门能够关注到，了解网友，百姓对车展更真实的需求，让车展变得更人性化，车型展商多样化，销售高效化便利化。让我们江城成为全国认可的车城，让跟我一样的车迷朋友们有更多福利，说大点，希望为美丽的江城献出微薄之力，说小点，忘大家能多多指导我的摄影，纯属爱好，专业摄影师还请多多建议，相机不大好，富士的长焦机F20。。。多多谏言！
上图~~~
法拉利官方推出一款458 Italia中国龙限量版车型，这款车型是为了纪念中国的龙年，并庆祝法拉利进入中国市场20周年而推出的纪念版车型，全球限量20辆。这款车型已经可以在法拉利授权店购买到，售价为558.8万元。
是的，那年我也去了，后来年年都去，都希望是12年的感觉，结果尼玛一次又一次的失望，今年101又去了一次，依然如此，失望啊失望，没有法拉利兰博基尼的车展也能叫车展？？
哎！！太慢了，发个照片还要审核···
哎！！！发个贴不容易啊，还要审核半天···
哎！！！发个帖子都是各种审核，有点慢，各位耐心啊，帮忙顶一下，留个爪。。。
458 Italia不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品，后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位，也都是以碳纤维打造，并将前/后下防倾杆、下摇臂、减震筒及弹簧与轮圈螺帽等，改以铝合金或钛合金材质，轻量化的相当彻底。
这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统，该悬挂将Z新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。
这样看第一次觉得迷你好霸气！
mini countryman
欧陆GTC，开篷的跑车，更是少有重视舒适性的型号。刚在去年年底上市的宾利Continental GTC在两者间取得了平衡Continental GTC是一部配备电动软篷的2+2开篷跑车，在电动油压式布制车篷上配备了七根支架，可与后车窗一起自动收放在后座席后面。布制车篷采用三层构造，通过采用拥有多层衬垫的外层以及具有出色吸音效果的中间层，提高了打开车顶时的遮音性能。车顶内、外层还准备有多种不同的颜色可供选择；而整个顶篷的开合时间仅需25秒。为了在振动及摇摆方面达到与硬顶型号的Continental GT达到相同水平，在底盘梁架中嵌入了钢制加强材料，并在车室下部增加了横梁。而且，还在A柱及前车窗周边嵌入了采用中空构造的强化钢制成的加强材料，从而提高了刚性。另外，为了解决共振问题，改进了后部副车架的支架，使车重只增110kg，控制在了2,495kg。
保时捷911，这个大家应该都熟悉，经典跑车，神一般的存在，看它经典的青蛙眼！
奥迪TT
TT是“tourisi throphy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。
香车美女
尚酷，强劲的小钢炮哦~~ 带你飞带你飞！！
就是啊！商业气息是越来越浓了，人是越来越多了，音响是越来越吵了，车展也是越来越没意思了···
上一些古董老车！！！虽然很老了，但怎么看怎么有感觉~~
···哎，没什么人气啊，自己跟自己顶一下！！
现在车展都搞的硬是跟么司一样,懒得去了.
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哈哈！确实，上半年去了一次，有点失望
爱没话说发表于 2014-11-6 17:22 卤煮拍得不错啊，虽然是长焦机，赞一个！
嘿嘿！谢谢，纯属爱好，跟专业的比起来还是差很大的距离，装备就输掉了，准备不久入单反的。
日产GTR有着极度复杂的动力传动系统。前置引擎，后置变速箱，当然还有四轮驱动系统。一台日产GTR R35，车身中足有六根传动轴！
说这是当时车展唯一一个外国车模！
NSX 还没上市
GTR 还是买不起。。
确实很朴素啊
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