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脏一点我能忍，封闭修路我也能忍，我Z不能忍的是修的慢和质量差。我经常没事全国跑，武汉的巿区路真是差的伤心（己修好的新路）常见的井盖要么突出一截，要么陷进去一搓，车压的哐哐响，然后路和人行道接口处或者两段路之间，就非要坑坑哇哇的，工人的举手之劳都不愿意，多洒几把沥青的事。

Z恶心的是速度，既然一段路批了，应该钱也到位了呀，不知道为啥那么慢，地铁我不谈，只谈高架，今年4月我出差一个城市，4条类似雄楚大道长度的路面改造带全程高架工程，从4月才开始拆迁，到10月30号全部通车了，路面绿化，高架全妥当了，肉眼看，工程质量超过武汉。我们列，一条路弄下来要3年。

ps 青岛楼主描述情况属实，8月份呆了半个月，那里井盖我开车专门压，基本不响。

武汉的幸福感确实越来越低……

领导又会说，情况不一样

地狱模式

同是住武汉的黄岛人

错，是德国的。青岛建筑都是欧式的，没看到有日本的。

武汉地铁集团是罪魁祸首,野蛮施工重效益轻管理不顾民生,搞的尼玛马路污水横流坑坑洼洼,我几年前去广州深圳的繁华路段看到修地铁的工地都很干干净净的，工地外的马路都重铺沥青,而且都是人很密集的商业地段,不封路不扰民地铁就修好了。

地铁施工法分为:明挖,暗挖,盖挖。明挖法经济、对环境影响大。暗挖法地面无扰动,造价高。广州深圳繁华路段多用暗挖法,

武汉地铁集团为节约成本各个站点全部采取明挖法，借地铁之名还大肆拆迁、所以工地像战场,围档外马路都是原先人行自行车道,汽车碾压就坏,不明白重新整体铺沥青要很多钱吗?地铁集团就是破一点补一点,搞的到处是补丁、这烂路可是要走2,3年呀！地铁集团难道看不到吗？不是的,是官员的环境意识太差太差!!!还口口说今天的不便是为明天更方便。无语了!

Z后希望有朝一日武汉地铁采用暗挖法。(不封路不拆迁)

沈阳修地铁对市民几乎无影响

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南京也是，干干净净滴

不光是青岛才这样，全国除了武汉都很干净了，武汉一下雨到处都是泥水，不知道泥巴从哪里来的