笑话 你装的像很懂车很懂经济一样 当初PSA跟二汽合作期间 人家是欧洲规模仅次于大众的车企 你说人家快倒闭 那个时候整个大的经济环境都不景气 不光是哪一家日子不好过 那个时候不知道有多少公司因为经济原因都重整了 另外 你说的轻量化问题 人家那是节约成本变着法子忽悠你 只能说你很傻很天真 不信 你明天跟一个比你壮的比试比试 你肯定被揍得够呛
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-5 23:03 编辑
笑话 你装的像很懂车很懂经济一样 当初PSA跟二汽合作期间 人家是欧洲规模仅次于大众的车企 你说人家快倒闭 那个时候整个大的经济环境都不景气 不光是哪一家日子不好过 那个时候不知道有多少公司因为经济原因都重整了 另外 你说的轻量化问题 人家那是节约成本变着法子忽悠你 只能说你很傻很天真 不信 你明天跟一个比你壮的比试比试 你肯定被揍得够呛
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-5 23:03 编辑
另外 我是不懂车 我只知道在欧洲 ESP是行车标配 来到中国被岛国车企搞得只有顶配才有 但是没办法谁叫人家在中国的岛国子孙多呢
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-5 23:04 编辑
哎,讨论个车都搞到人身攻击了,躲你远点,惹不起
对事不对人 如有得罪 见谅!
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-5 23:12 编辑
法国车的行驶感觉很好 底盘稳重 操控也非常不错 虚位很少 但并不是都好 Z让人不爽的就是油耗 但是想想c4接近1.4吨的自重 车子都买的起 还在意每公里那多的两毛钱吗 另外Z重要的就是在市场的品牌营销上做的真的很烂很烂
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-5 23:22 编辑
你会上网吗?捏着鼻子哄眼睛有么意思列
我没开过'至少我会上网'我的汽车知识起码不是很愤青学的。
唉,又一个比重的。
你会上网?你不是说c4发动机一堆问题吗 你倒是说啊 说出10给我听听。说不出来就别喷粪
单纯比重没意义 综合其它安全因素c4秒杀这两款日本破车没问题
你说的1.6T的C4L吧,1.8?我只能说呵呵,好车好车。
别呵呵啊 你可以反驳啊 例如列出c4的10大问题。那样我也服了 关键都是没开过说不出却又要乱喷 如果只是说车重耗油就别讲了 这点确实岛国车好 我只能说有次我车屁股撞了院墙 墙都凹了 我车尾只有一条印子。不知道换成岛国车会怎样?
我会和一个汽车安全看重量,靠擂墙测试汽车好坏的人谈车?
你说不出又道不明 你觉得我跟你说那么多有意义。你有车吗?有本事这辈子你别撞车也别被车撞 不然闭嘴
你是不会看帖还是什么 你的这两款岛国车Z欠缺的就是安全性配置 用武汉话就是个样子货体面勺
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-6 10:15 编辑
不好意思,起码我还没做过擂墙这种事。
呵呵 你撞不撞墙没人关心 我想举例说明了法系德系车的结实 当然网上还有很多例子 你因该说明一下c4怎么不好。说不出反而让我觉得你想破脑袋变着法子喷c4让我觉得好笑
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-6 10:22 编辑
如果我说出1.8是1.6扩缸的事实就是喷C4L,我只能说你是玻璃心了。另外不要把1.8和1.6T搞混,我从来没有说1.6T的C4L不行,所以也没有喷C4L的意思。
那你又错了 带t正在闹召回 我就是看到召回才没上t 自己多上上网吧 国内合资车晓得多少车系多少车型都是扩缸后二次开发的发动机 包括神车岛国车 如果这个也能使喷的理由 那我倒是醉了
本帖Z后由 rocknet8276 于 2015-4-6 10:29 编辑
你觉得法系好就买法系啊,一个人在这叫什么劲!神车粉都没出来说什么,千万不要拿往墙上撞说事,那Z好开个坦克撞,或者你找个美系比较也可以。日系油漆薄是实话,不像你说的一碰就破,毕竟都是个买菜车,谈这谈那都是噱头,老百姓买这个价位车图什么?省心是Z主要的,日本人在这方面把握住了中国人心理,并不是说你法系不好,你懂?
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