厉害
厉害
打死AoTO....
中还是奥迪全责吧
应该是奥迪全责,变道是要提前的,而且要让直行,这明显是加塞造成的
挺天籁
要看地上的线和当时车子的方向。。。
支持奥迪全责,叫它加塞。
天籁做的好
虽然不支持加塞,但这个应该是天籁全责,要么开天籁的是新手搞慌了,要么就是故意的。
Z见不得临时加塞的BZ
交警是怎么判的?
一半一半
解释的完全对 终于明白是怎么骑上去啦
很简单阿,天籁的前轮蹭到了奥迪的前轮,天籁往奥迪的轮胎上爬,奥迪的轮胎把天籁往上送,车自然而然的上去了。
怎么判? 如果奥迪不是全责,那么记下车牌号,调查他住址,放火烧死他全家
http://cont.app.autohome.com.cn/autov4.6/content/news/videosharedcontent-n34048.html
这里有视频,看看就知道了~~
奥迪的责任大在些。Z后那一下可能是天籁烦了,整它。
变线未完,应该是奥迪全责。天籁也反击的太厉害了,这下好,都没有车用了。
我也无法理解这个天籁是怎么骑上去的
看有先例的。。。
以下是一朋友的案例
静止不静止没有任何关系。
他有路权他随便开。
极端点说
假如图中的A4以没完成变线的状态停止在虚线上完全不动
天籁直接油门轰上去,也是A4全责
因为我曾经就和A4一样被出租车撞过。
我当时变道一半后,看到了后方出租车飞快过来,就停住了想让出租车先过。
结果出租车完全不避让,直接撞
用出租车司机的说法是,看到免费给我修车的,不撞我是SB
补充:
交警叔叔给我打了个比喻
:”变道车未完成变道,处于静止状态,即使被撞,也等于是阻挡犯规“
静止不静止没有任何关系。
他有路权他随便开。
极端点说
假如图中的A4以没完成变线的状态停止在虚线上完全不动
天籁直接油门轰上去,也是A4全责
因为我曾经就和A4一样被出租车撞过。
我当时变道一半后,看到了后方出租车飞快过来,就停住了想让出租车先过。
结果出租车完全不避让,直接撞
用出租车司机的说法是,看到免费给我修车的,不撞我是SB
补充:
交警叔叔给我打了个比喻
:”变道车未完成变道,处于静止状态,即使被撞,也等于是阻挡犯规“
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