没有熄火,确确实实是助力变小了。
没有熄火,确确实实是助力变小了。
而且不是偶发,现在是持续的助力变小了。
需要检查助力泵和方向机。
老师你好,我滴车加满一箱油,表2公里数跟百公里油耗,一盘都玩不到就清零了,请问有什么方法不自动清零。谢谢!
哦,我是明锐经典,谢谢!
表二累积行驶时间到20小时会自动重新开始计数。
不能设定不清零.
14明锐 请短个地址 谢谢
本帖Z后由 xinsida 于 2015-5-12 09:17 编辑
新车15明锐自动逸杰 有几次点火没反应是什么原因啊!
要看是起动机没反应还是起动机转了但是没着车。
前面一种情况一般是电瓶桩头没紧固或起动机有问题,后一种可能是汽油泵泄压导致。
楼主,请问一下我是昕锐自智。从去年7月开到现在也就5000公里,中间4000多的时候去做了首保,因为平常跑的少,也没上过高速,那我二保大概多少公里去做了,需要做哪些项目,麻烦告知一下,去了4S店,他们恨不得做全套啊。谢谢啦
技师您好,我的车是12年2.0T昊锐,主驾驶下面的脚窝灯坏了,不是灯泡坏了,其余三个都是好的,但是就主驾驶屁股下的那个坏了。去检查别个也看不出什么毛病。还有车内总有些异响到处都是共振的响声,天窗那是Z厉害的,还有就是空调问题,空调开个2个小时左右基本就不制冷了,关掉过个十几分钟再启动又好了。麻烦解答谢谢!
跑的比较少半年做一次保养就可以了,几千公里做个常规保养,换机油机滤。
1.脚窝灯不亮灯又是好的一般是线路的问题,可能是中间的线断路了。
2.共振大检查发动机还有变速箱与车身连接的机脚有没有下沉或破损,发动机下护板有没有搁到发动机。
3.空调有时不制冷是出风口风量显著减小但温度依然较低还是说风变得不凉了?前者是蒸发箱温度传感器不够灵敏,导致蒸发箱结冰,需要更换传感器。后者一般是压缩机内部故障,需要更换压缩机。
xinsida发表于 2015-5-14 08:59 回复 云笑天 的帖子1.脚窝灯不亮灯又是好的一般是线路的问题,可能是中间的线断路了。
是蒸发箱温度传感器不够灵敏,导致蒸发箱结冰,需要更换传感器
对,网上就是这样的说的,就是这个原因。刚才开了一哈还是蛮冷,就是有时候突然变得没有冷气了,风还是很大但是没有凉意。脚窝灯怎么办,找修理厂还是去4S店呢?这个貌似还要拆主驾驶的座椅啊,好大的工程啊!
感觉斯柯达好小众,买这个车看中它的什么优点,可以分享一下吗
请问,14款明锐在35-45码速度时候,右前门玻璃共振比较响是啥问题啊?
再碰到这种情况时停车不熄火把引擎盖打开摸下机舱内右侧的空调低压管(粗的那一根),如果很冰手就可以确定是蒸发箱结冰了,否则就是压缩机坏了。
检修线路还是要找对这个车型熟悉的专业人员,不然拆坏什么东西得不偿失。对线路熟悉在检修的过程中还可以起到事半功倍的效果。
抛开外观不说,这个萝卜青菜各有所爱。内在和大众没什么区别,明锐和速腾,晶锐和波罗,速派和迈腾,昕锐和新桑。个人觉得斯柯达整体还是不错的,质量还可以,车也蛮结实,维修费用横向比较也不算高。
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