练的时候车很好开,考试的时候就是个垃圾!我想知道补考还需要去看考场吗?还有自己能不能自己报名补考?
练的时候车很好开,考试的时候就是个垃圾!我想知道补考还需要去看考场吗?还有自己能不能自己报名补考?
同一个考场,不用再看了!考试本来就会有些不确定的因素,跟你一样的人大把的!淡定吧!
你不看考场,坑更大。
科目二,不看考场,无异于送补考费嘛。
帮顶,加油
看考场是为了记住自己的点 比如倒库啊 坡子上
考场的车子是烂 但是你要相信离合控制的好也是可以过的哈
我之前也是,在考场模拟考都过了,正式考的时候挂了,准备补考中考场不看心里发慌。
心态是关键,本人深有感触。补考一点都不紧张,满分一把过了。
考试关键是心态,只要不紧张,就能过。我第一次考时很紧张,坡上熄火三次。补考一点都不紧张,满分一把过了。
看考场就是记住点练不练无所谓
嗯该记的都记了,模拟的时候两次都满分过了,也就是那样正常的开,没想到正式就挂了。明明就是一样的在开。怎么就挂了。
看了一次就不用看了。简直浪费钱。看一次的费用又可以考一次
模拟100,今天考试挂。。。。左脚抖不停导致离合没压好速度快。。。。
并不讽刺。科目二,有点有心栽花花不开,无心插柳柳成荫的味道
练考场,目的一,熟悉考场,目的二,发现问题。
但并不代表你的考场发挥水平,你要是练考场时已经无话可说了,证明你的水平到位了,但状态开始走下坡路了,科目二并不是水平越好通过率越高。
糖果漫曼发表于 2015-5-15 13:23 练的时候车很好开,考试的时候就是个垃圾!我想知道补考还需要去看考场吗?还有自己能不能自己报名补考?
太对了,看考场时车都很好开,结果第二天呢,车就稀烂的。新手能有几个应变能力强的?!
说的太对了,不看考场让那些安全员和考场怎么赚外快?!即使考挂了,补考前还得看,不看不给过。
战恨发表于 2015-5-15 21:55 回复糖果漫曼的帖子 并不讽刺。科目二,有点有心栽花花不开,无心插柳柳成荫的味道练考场,目的一,熟 ...
分析的很对。请教赫赫有名的战恨同学,我科目二第一次两把都是定点后坡起熄火,第二次补考依然如此,现在不敢去考科二了,怎么破?我就是你说的那种平时练得很好,车感也不错,但遇到考试时总是遇到破车的那种人,看考场也是过的。唉,怎么办?怎么才能不怕坡起熄火?
simplelifewf发表于 2015-5-15 22:34 分析的很对。请教赫赫有名的战恨同学,我科目二第一次两把都是定点后坡起熄火,第二次补考依然如此,现在 ...
坡起,不仅仅是科目二,科目三也需要里面的一些技巧。考场的坡,坡度不陡,而且坡道还很长,不需要把离合器抬到很高。这是一点,抬的过高,是坡起熄火的诱因。
坡起熄火,笼统的说,只要你松刹车前没熄火,那熄火的原因就是因为你放了离合器,就是离合器没压住。
还有一个现象,就是很多人喜欢在离合器一旦到了位置后,迫不及待就去松刹车,然后导致离合器没稳住熄火的。
你看你属于哪一种?
simplelifewf发表于 2015-5-15 22:22 回复 战恨 的帖子说的太对了,不看考场让那些安全员和考场怎么赚外快?!即使考挂了,补考前还得看,不看 ...
那不是,科目二没有任何认为因素在里面干扰你的考试。这就是现在的科目二。同一个考场的考生,相对来说是公平的一个环境。
我第一次考试,两次机会都是坡起熄火,而且熄火后还是熄火,简直上下两难。13号补考,一把满分过了,为什么?感觉离合没有大家说的那么糟糕,熄火还是没有掌握好离合的原因。
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