上周五一个学员来学车，从来没接触过车，星期五前前后后练习30分钟，上车四次，直线压离合器的运用，星期6没来，星期天大雨中午到下午五点3个多小时，从直线离合器到转弯离合器的运用在到反眉，星期一到三每天上车20分钟，反眉基本自己可以玩了。学习科目二快精稳，科目二要点精华是每个学员多问多讨论，教练多教多讲示范，教练的方法和学员学习的心态相结合，会让每个学员快速理解，快精稳送给努力学习的同学们。
学员，学车五天可以把反眉画的教练没挑剔的问题。
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上周五一个学员来学车，从来没接触过车，星期五前前后后练习30分钟，上车四次，直线压离合器的运用，星期6没来，星期天大雨中午到下午五点3个多小时，从直线离合器到转弯离合器的运用在到反眉，星期一到三每天上车20分钟，反眉基本自己可以玩了。学习科目二快精稳，科目二要点精华是每个学员多问多讨论，教练多教多讲示范，教练的方法和学员学习的心态相结合，会让每个学员快速理解，快精稳送给努力学习的同学们。
科目二从头到尾就只学了一个星期，每天大概半个小时，科目三学了5天，一天上车一次，一次差不多20分钟
说明教练还不错
说明学员是开车的料。碰到我这种一人一车一教练，每次练车二小时，右眉还画了五六天的人，你就会发另一个贴子：有个学员笨的像猪样，怎么教都教不会！
关键考试能过才是真英雄。话说谁不是模范学员呢
这个人还真不是什么模仿学员，每天五点多下班，练习20分钟
哈哈。你说话好好玩
支持正能量，哈哈哈，好东西啊！
谢谢支持有啊，有个人练习1年8个月还在科目二，那是有一个月来十天，不用心，这个学车，没有笨的说法，看你怎么学，怎么教，学习理解方法要对，基本功的学习很重要。
教练只要每个项目说在重点上，学员灵光，就学的蛮快，我也是一周时间把所有科目学完，今天考科二一把过
这个，技术杠杠的，车感好，很重要，就是这个车感要好长时间才可以练出来
这话真的非常对，练习和考试是2码事，考试时的压力是练习的时候没有的，一有压力，错误几率就会增大
学车也看天分的！
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