给专车司机和专车乘客提个醒

2·现有私家车是工具、被利用的工具、他们的目的不是让私家车合法、是让他们的自营车合法、当然优步除外！

是的

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3·专车若想合法化、必须对ZF做出一定让步、Z有可能的就是公开信息平台、让所有注册车辆暴露、那么问题来了：1)、你的车注册为经营用车了、那你必须办理营运证、费用先不谈、现在的营运车辆是八年强制报费、武汉规定是六年、你办证六年就得强制报费、不办就是非法营运。2)、保险部分、营运和非营运车辆的保险费率是相差几倍的、你保的非营运险注册营运车、你说保险会赔吗？

4·乘客部分：你们看到的只有实惠、但跟你们的风险相比、实在不划算。目前的绝大部分车(应该说是所有车吧、因为我没听过哪辆专车办过营运资质的)、都是非法营运的、他们买的也是非营运车的普通私家车保险、无一购买营运车商业保险的、出了交通事故、保险是免责的！！那么你只有去告司机、告专车公司了、这官司够打

所以各位专车司机、特别是只注册备用只想偶尔赚个油钱的人、要慎入了

在专车和ZF的谈判中、接入的私家车会是Z先被牺牲掉的一批、你们的信息一暴露、以后的保险、年检都会相当麻烦而且烧钱。现在的蝇头小利、是会加倍还的、当然是还给老爷了！！这是专车公司讨好老爷以达到自有车辆合法化的诱饵

作为乘客来说，我依旧会继续使用专车和Uber~！~

放心、专车你以后肯定还会有得坐的、可以继续！但优步难说、拒绝优步的国家多了、而且不乏经济发达大国！但你以后坐的、会是“合法化”的专车、而非现在不被ZF承认的“非法”专车、当然价格……我不好估计

虾扯蛋

目前我知道优步被禁的国家有法国、葡萄牙、德国、韩国、瑞士、巴西……是扯得有点远哈、咱静待天朝的决定吧！

顺势而为，就好

楼主分析的好透彻啊

谢谢谢谢谢谢！！我一家庭妇女干这忧国忧民的事、我容易嘛我

瞎操心

上有政策下有对策，你幸苦整理啦，但是对于现在供求市场来说！的士根本满足需求！所以坐的人还是会有！！！

你管我？我刷下存在感不行？？？