这是我这几天看的专车和的士问题Z中肯的一片文章

要怪就怪那些只收钱不想到办事的人。。。

拒载这个事情不解决，就不怪uber抢饭碗。

真不是钱的问题。

说的很对啊，支持

坐公交和地铁的路过！

司机总是绕路坑钱说忙没时间上厕所！黑外地人一次就是几百！我是本地人都经常绕路故意走堵的，旁边那条路又宽也不堵，非要钻小路！你们把功夫都用在坑人上了！我就是觉得滴滴必须存在，坑我们可以投诉！

说的比较中肯。

你矛头 指 错人了

实际 为毛 全中国 大城市 都有 打车难的 毛病

人口分布 过于密集 私家车 使用成本低 道路不畅通

北京就是个 明显例子

出租车 15 20年前 就是这个价格 现在还是这个价格 物价 变了 翻了几多 难道 都 心里一点疙瘩都毛的

一方面是公务猿 利用 打不到车 加出租车 牟利

如果 出租车定位 准确就不至于 满街都是 坐车的

15 20年前 有这个现象吗

不要说 生活水平 提高了 物价摆在那里

出租车公司的 费用 如果 把出租车公司 拿掉 多的 钱 够3个司机交社保 在多不了 蛮多钱

部分人 出门 就是 的士

15 20年以前 真看不到 50岁的 婆婆 跟 媳妇 带丫 逛街 的士来的士去

如果 要让 部分人 把出租车当公交车使用 在多车 都不够用

如果专车 起步价15 坐的人 会明显少一大截

连凯旋 都不少人挑车 还能 说什么？

好多人都在骂的士。我以前有个同学帮熟人代过一天白班，然后累的不行，说开的士好造业。

的士 现在的 一些问题 都是 公务猿 不作为 利用 出租车 低价 照成 打车难的 假象

好加车 牟利

价格越低 坐的人越多 超市 做个活动 尼玛 货架上东西 都跟你搬空

实际 车用好点的 价格 提高点 让真需要车的人 打得到车

人人 都坐出租车 那公交 拖椅子吗

我同学跟我讲过蛮多黑幕，他亲戚的的士指标就是托了好多关系花钱买的。还在出租车公司押了4万，每个月还要交租子。太黑了。而且的士五年就换，又要重新找关系。别个都不准备搞的士了，准备去搞滴滴。

其实的士师傅蛮愿意跑短途 在我们这个叼角 的士比麻木还便宜

要纠正楼主一点，滴滴专车很贵比的士贵，滴滴快车和优步Z便宜。

分析很到位，各方都只顾站在自己立场说话做事，也许会导致比现在更糟糕的状态呈现

嗯啊不错

说来说去就是 都是只看到强偷吃肉,看不到强偷挨打..

但是说句实话,拒载真滴是满嫌人滴个事..

特别是近一点让自己走一脚,远一点不去.有时连车门都是锁的,你根本就上不去车.的士让不让你上车还要看他心情...

如果我在一个离公交地铁站比较远的地方怎么办?如果我要赶时间却遇上的士拒载或者根本就看不到的士怎么办?

http://www.deyi.com/thread-6504941-1-1.html