晚上12点多，从青山拦了一辆车回硚口，上车跟司机说了回硚口，结果在二桥下面司机说，我是武昌的车，只能送你到这里。。。

还有一次下雨，拦了很久好不容易拦下了一辆车，送西北湖到友谊路，因为距离近，拒载了

还有一次从欢乐谷回青山，拦了一辆车，直接说不打表，15一个人，我们3个人。。。

还有一次，从武汉站回青山，终于等到了一辆车，因为距离近，又拒载了，当时已经晚上11点多了

真心不想吐糟的士，如果真的把打车软件禁了，以后在雨里，在午夜，在距离近的时候，打不着车的还是老百姓

你说的什么雷锋车，太少太少

我也愿意坐大通的车子，感觉整体素质是好一些

好软

我也遇到过好的坏的！但是做好自己就行了！遇到好的下车时就说句谢谢！遇到不好的当时气完就好了！何必那么计较！伤身！我就觉得奇怪！为什么他们总是遇到不好的！总是遇到坏人？

的士在路上抢道这个我不认同，哪个不是为了生计，的士生意现在可能没有以前好，那是因为专车、顺风车多，我伢的同学的爸爸开的士每个月一万(可能是自己的车)

顶一个，说的很公正～

现在很多薄荷绿和蓝色的吧····黄色的好像蛮少看到列··难道是橘红色的那种？

好人有好报

的士司机的收入应该不会太低…那天看到招聘烧烤的，无需工作经验，保底2800，包吃包住…

记得之前做的士根一个的士司机聊天，他说车是自己的，平时没有人开的时候开一下，一个月一万多很正常，如果自己开更多…结果，东方马城到红旗渠路，绕了老子20多…（提高费用之前）

小朵妈，准备出击！

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是的 大通黄色的士司机一般都蛮好的 之前坐的士司机告诉我如果想服务好一点就拦黄色的士因为是大通的 大通公司对的士司机要求会稍稍有点要求 态度都还不错~

大通确实没得说，有次我和朋友四家人带孩子开了三辆车去极地玩，回来路上，有个朋友车掉坑里出不来，我们车上千斤顶都用不了，路过一个大通师傅特意停下来，用他车上的定帮我们把车顶出来的，后来给钱送水那个师傅都不要，笑笑后就默默的开车走了

我能跟你说，这个事情发生在十年前么？！

人要学会感恩，我只是将我自己的感谢说出口了。

是正黄色的那种

话说，我后来很少坐到大通的车了，大部分都是薄荷青的的士。

这个我倒不知道，我那次培训碰到的大通的经理，是负责专门扯皮的，跑法院之类的。

我还特意搜了一下小朵妈是谁，真是，你们转移阵地吧。

我只是看到Z近的士的负面消息太多了，就把自己心中的一点感想写出来，增加一点正能量。

大概我愿意记住一些好的事情吧，我记得以前看到的士抢红灯送病人去医院啊之类的，说实话，怎么大家似乎忽视了这些正能量。

的士抢道估计没人认同，估计开车的都烦。

不过我聊天的师傅真没啥高收入的，难道是挑土的？