【通关宝典】武汉科目二/科目三考场大集合！哪个考场最好考？哪个考场最难过？来爆料

科目二考场汇总

考场名：警官学院

考场难度：1颗星，非常好考！

经验分享：第一，可以交保险，别人在远处交你倒桩！第二，看倒桩的方框方便的划线，如果你在见面联系过你就应该知道什么时候打方向盘！

考场名：白沙洲考场

考场难度：2颗星

经验分享：场地开阔，路面硬化水平高，候考区大；模拟考试收费透明，按时收费，精确到分钟；学员的意见有上升渠道。

考场名：八分山 文化路

考场难度：2颗星

经验分享：系统数据更改过，转向灯要求不高，非考试区域，有熄火不扣分的可能。

考场名：大学生考场

考场难度：3颗星

经验分享：车况一般；地面标识，一旦遇下雨，容易被雨水掩盖。

考场名：五里界

考场难度：4颗星

经验分享：S路与其他考场不一样，是反曲线；据闻，考场服务工作不太到位。

考场名：白沙洲

考场难度：三颗星

经验分享：新修的考场。路面比较平。这点很重要，在老考场，曾经因为水泥板子翘起来中停挂了一次。上坡和倒库正前方的线是虚线，点比较好找。考哪条道都差不多。直角转弯的点不准确。有的看墙上的印子，有的看路牙石的缝隙，还有的看排水井盖子上的洞。反正考的时候心里没底。不过问题不是很大。倒车入库后面有绿化。倒车雷达会响听到滴滴滴的声音很急促了。赶快停车。主要还是看点停车。倒车雷达可以做个辅助。还有就是倒车入库的播报时间蛮好。刚完成往右打死就听到倒车入库的播报。如果盘子打死了没播报，证明打早了。播报了打死盘子还没完成，证明打晚了。事先可以有个准备。

给三颗星的原因是。。。。。离合器。有的车特别高，有的车特别低。不容易控制。分到辆好车，平时练得还可以的，很容易过。分辆不好控制的车有点麻烦。建议上坡前不急着上坡，先前后试试离合器。随时准备熄火踩离合转钥匙。

科目三考场汇总

考场名：江夏绅宝考场

考场难度：1颗星

经验分享：可以交保险！路面也不错！

考场名：白沙洲考场

考试难度：五颗星

经验分享：我考的时候还没启用。在外面的路上考的。社会车辆蛮多，有点慌，影响发挥。现在好了，专用考场，变道无压力。考官个人认为蛮好的。我考的那次，十一个人全过。基本没有人为为难考生的情况。我们没交钱。教练让我们自愿买三包烟，四十的黄鹤楼。没买的也没被考官为难。

考场名：栗庙考场

考场难度：3颗星

经验分享：考试路段设在工业园区，路况偏简单，只有三号线中途有一个左转弯红灯，其他一路绿灯，中途需要停车的几率很低；只要考前参与考试车模拟考试练习，通过的几率是很高的；公交方便，718，785终点即是考场。一定要提前去适应训练，否则挂科几率很高，几乎不漏，补考的话拼人品；考场三号线有工地正施工，有大货出入与逆行的情况。

考场名：八分山考场

考场难度：3颗星

经验分享：同栗庙考场基本情况；考场有上下坡路；考试途中不能越实线。系统数据应该更改过，没有档位超速设置；熄火不扣分。江夏地区公交方便，8路公交终点。

考场名：大学生考场

考场难度：2颗星

经验分享：安全员相对和善，与考生之间没有太多利益牵扯；没有隐形要求一定要练模拟考试车。但是红绿灯多，社会车辆参与频繁，随时需要停车与起步；需要安全意识极高；考试中心配套不齐全，等候时间过长的话，行动不自由；候考区纪律要求很高。

顶帖

14号考试，考了再来回帖

你说说自己怎么预约

30号考科目二

同问，怎么自己预约啊！

我去年在警官学院考的科目二，非常好考！第一，可以交保险，别人在远处交你倒桩！第二，看倒桩的方框方便的划线，如果你在见面联系过你就应该知道什么时候打方向盘！科目三，江夏绅宝考场可以交保险！路面也不错！

科目三

我写个白沙洲考场的。

科目二，难度三颗星。

新修的考场。路面比较平。这点很重要，在老考场，曾经因为水泥板子翘起来中停挂了一次。上坡和倒库正前方的线是虚线，点比较好找。考哪条道都差不多。直角转弯的点不准确。有的看墙上的印子，有的看路牙石的缝隙，还有的看排水井盖子上的洞。反正考的时候心里没底。不过问题不是很大。倒车入库后面有绿化。倒车雷达会响听到滴滴滴的声音很急促了。赶快停车。主要还是看点停车。倒车雷达可以做个辅助。还有就是倒车入库的播报时间蛮好。刚完成往右打死就听到倒车入库的播报。如果盘子打死了没播报，证明打早了。播报了打死盘子还没完成，证明打晚了。事先可以有个准备。

给三颗星的原因是。。。。。离合器。有的车特别高，有的车特别低。不容易控制。分到辆好车，平时练得还可以的，很容易过。分辆不好控制的车有点麻烦。建议上坡前不急着上坡，先前后试试离合器。随时准备熄火踩离合转钥匙。

科目三 现在的白沙洲考场五颗星吧

我考的时候还没启用。在外面的路上考的。社会车辆蛮多，有点慌，影响发挥。现在好了，专用考场，变道无压力。考官个人认为蛮好的。我考的那次，十一个人全过。基本没有人为为难考生的情况。我们没交钱。教练让我们自愿买三包烟，四十的黄鹤楼。没买的也没被考官为难。

科目三白沙洲考场五颗星。

补充一下，我考那批考生，是分两天考的。据第二天考试的考生说交管局来人了。说是头一天的通过率太高。要求第二天卡掉一批。还好他过了。遇到这种事，只能怪人品不好了。ZF不让你拿驾照。

我写个白沙洲考场的。

科目二，难度三颗星。

新修的考场。路面比较平。这点很重要，在老考场，曾经因为水泥板子翘起来中停挂了一次。上坡和倒库正前方的线是虚线，点比较好找。考哪条道都差不多。直角转弯的点不准确。有的看墙上的印子，有的看路牙石的缝隙，还有的看排水井盖子上的洞。反正考的时候心里没底。不过问题不是很大。倒车入库后面有绿化。倒车雷达会响听到滴滴滴的声音很急促了。赶快停车。主要还是看点停车。倒车雷达可以做个辅助。还有就是倒车入库的播报时间蛮好。刚完成往右打死就听到倒车入库的播报。如果盘子打死了没播报，证明打早了。播报了打死盘子还没完成，证明打晚了。事先可以有个准备。

给三颗星的原因是。。。。。离合器。有的车特别高，有的车特别低。不容易控制。分到辆好车，平时练得还可以的，很容易过。分辆不好控制的车有点麻烦。建议上坡前不急着上坡，先前后试试离合器。随时准备熄火踩离合转钥匙。

科目三 现在的白沙洲考场五颗星吧

我考的时候还没启用。在外面的路上考的。社会车辆蛮多，有点慌，影响发挥。现在好了，专用考场，变道无压力。考官个人认为蛮好的。我考的那次，十一个人全过。基本没有人为为难考生的情况。我们没交钱。教练让我们自愿买三包烟，四十的黄鹤楼。没买的也没被考官为难。

科目三白沙洲考场五颗星。

补充一下，我考那批考生，是分两天考的。据第二天考试的考生说交管局来人了。说是头一天的通过率太高。要求第二天卡掉一批。还好他过了。遇到这种事，只能怪人品不好了。ZF不让你拿驾照。

我23号前川考的科三，（我考过了）但是在修路，所以状况蛮多，近期考的要注意哦！

好呀好呀~~等你来分享！预祝考试顺利通过

考场里面在修路吗？？能具体说说吗？是有坑？还是路滑？还是标记不明显？

让学员写，确实有很多地方写不全。

话说难者不会，会者不难。

带过白沙洲考场，栗庙考场，大学生考场，八分山，大花岭科目三

带过白沙洲，大学生，五里界，柏林科目二

但也不能一概而论哪个考场好考。

科目三考场

优点

白沙洲：几乎封闭式考场，无社会车参与；考场启用随时签到随时排号入场的考试模式，不担心迟到的问题；启用双盲模式，除非考官认识考生，否则从头到尾，考官无法得知该考生的任何信息；全新新款车，车况良好；没有隐形的要求一定要练模拟考试车；公交还算方便，910.906到白沙洲大道武汉交通职业技术学院下车回行400米即可到。

栗庙考场：考试路段设在工业园区，路况偏简单，只有三号线中途有一个左转弯红灯，其他一路绿灯，中途需要停车的几率很低；只要考前参与考试车模拟考试练习，通过的几率是很高的；公交方便，718，785终点即是考场。

八分山考场：系统数据应该更改过，没有档位超速设置；熄火不扣分。江夏地区公交方便，8路公交终点。

大学生考场：安全员相对和善，与考生之间没有太多利益牵扯；没有隐形要求一定要练模拟考试车。

缺点：

白沙洲：新款车考试，如果是老款车练习，需要适应新款车的灯光，油门刹车。

栗庙考场：一定要提前去适应训练，否则挂科几率很高，几乎不漏，补考的话拼人品；考场三号线有工地正施工，有大货出入与逆行的情况。

八分山：同栗庙考场基本情况；考场有上下坡路；考试途中不能越实线。

大学生考场：红绿灯多，社会车辆参与频繁，随时需要停车与起步；需要安全意识极高；考试中心配套不齐全，等候时间过长的话，行动不自由；候考区纪律要求很高。

科目二

优点

白沙洲：场地开阔，路面硬化水平高，候考区大；模拟考试收费透明，按时收费，精确到分钟；学员的意见有上升渠道。

八分山，文化路：系统数据更改过，转向灯要求不高，非考试区域，有熄火不扣分的可能。

缺点

大学生：车况一般；地面标识，一旦遇下雨，容易被雨水掩盖。

五里界：S路与其他考场不一样，是反曲线；据闻，考场服务工作不太到位。

零零散散一些，每个人看重的因素不一样，学员和教练看问题的角度也不一样。只能说，应试的成分很高，在应试的条件下，再掌握基础的驾驶技能。正因为有的考场看似简单，才有了练习时的偷工减料。

好详细