我一直很纠结一个科目二考试的问题。

今天看考场。两把都溜坡了。平时练的时候还没出现过这种情况。只有抬过了熄火。这个离合比平时练的低狠多。又抬少了

说的我又不敢学了。

全部一把过。

冒的巧，就是平时的训练量要足够，练到烂熟。训练的时候要多动脑子思考，不能死记硬背。

9号一把过。可能平时练习时车上都有人不紧张，考试时就自己一人，更容易紧张，考场又大，又空旷，冷风一吹就冻得啥都忘了

科目二应该紧跟汽车发展的规律 倒车不停车一把进库 完全是变态 自从考完科二后 我倒库无数回 借助倒车雷达+倒车影像 没有一次成功不停车入库过

嘟嘟的哥哥发表于 2015-12-12 21:25 科目二应该紧跟汽车发展的规律 倒车不停车一把进库 完全是变态 自从考完科二后 我倒库无数回 借助倒车雷达+倒车影像 没有一次成功不停车入库过{: ...

那是你技术问题

一把入库蛮正常，侧方一把入库可能难点

keelng发表于 2015-12-12 22:12 那是你技术问题一把入库蛮正常，侧方一把入库可能难点

没必要一把入库 城市车位停车环境 本来就小 空间不够 不象考场 前后左右没车 就是个车位线

科二的各项学员都要用心去练，要思考教练提示要看的各个点，不能僵化的练习

启发性教学咯。

除了中停的挂，其他挂法，一半可以归结于考场过于紧张。。

还一半，我觉着是临考，加进去了一些自己的思路想法，导致紊乱。。

要跟学生抓住这个度。

练到自然熟再去考

科目二的挂，是一种无法言语的难啊！！！！

我以前有个教练，每次送考必穿红内裤……训练的人事已经尽到，只能听天命的感觉

我现在这种感觉太强了。

未必是考前一天要带学生出去嗨皮一番的节奏？

简单 毫无悬念 马教练说了 他手下出来教出来的不过没天理

科目二确实也简单。只要会了，就可以过。

找不到挂的症结在什么地方。是练的不够，还是不知道不会做。