会，我家车天天停车库，周末才开出去玩，上班挤地铁，不堵车

地铁绝对比开车舒服。

车已经停地库好久了

说地铁开通后就好了的是挤公交的那部分吧，开私家车的还有得堵

近距离电动车出行，远距离地铁公交的士联动，这就是我的出行方式。

单位和家门口步行都在10分钟以内，肯定选择地铁出行

地铁通车肯定有私家车主选择，肯定也有人不选择，我是觉得如果能挤上去，我肯定选地铁

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如果地铁直达目的地，又不拿东西，谁愿意开车？而且我到内环附近基本不开车，没地方停！不怕挨罚都没地方停！

本帖Z后由 坨一坨的爸 于 2016-1-11 15:17 编辑

我们公司有自己的停车位，找停车位、罚款倒是没有这类问题。不过公司不在地铁口，问了一圈开车的同事，开车开惯了，不愿意挤地铁。我们还有免费班车，还是开车的继续开车，没啥变化。要是家门口和公司都有地铁，我倒是愿意坐，没有堵车的烦恼。

如果方便的话，我觉得做地铁蛮好

你享受不到地铁，地铁对你肯定冇得蛮大影响撒，地铁对郊区影响大于市内。郊区以前来市内时间长，现在地铁到市内20、30分钟，比开车还方便。

本帖Z后由 坨一坨的爸 于 2016-1-11 15:42 编辑

嗯，地铁肯定方便些，就是早晚高峰挤死人了。

地铁挤死人说明分流了路面上的人。

挤一点一下就到了啊，总不堵在路上强吧

以前住南湖，跟别人拼车。早上去汉口上班，六点必须起床，六点半前必须出南湖，否则堵到8点还在武昌火车站

南湖去光谷上班都堵死，去汉口肯定要早起了。上班远的肯定优先选择地铁，不知道到时候地铁开通南湖会不会不那么堵了。

从出家门 等电梯 走路 在到地铁站 等地铁 上车 一起一共不到十分钟一般七分钟 出地铁就是公司的楼 但是依然开车的人就是我老公 他不肯坐地铁说有味道....不晓得么那娇

哈哈，要是我老公上班这么方便，他肯定坐地铁，他说开车累，堵车心烦。我反正是坐车的，不觉得累，只要不迟到就行。地铁有啥味道，主要是挤，我还没上下班高峰期坐过。

其实关键不是开车或者地铁，这只是选择出行的方式，重点是每个人都会计算“时间成本”。城市越发达人口越多，平均时间成本就会越高。其次才会考虑“舒适度”，如果公路堵成渣，开车会比地铁舒服吗？如果地铁挤成渣，地铁会比开车舒服吗？

地铁开通的效应不是短时间显现出来的，就算有车，买房还是愿意买地铁边的