比较信赖德国货

+1.日系车油漆薄的不行了........

你老公的块头大不大左？

我坐C5满挤 空间满小 大概21W可以拿的到（我同学买的）

我也不晓得是贵了还是便宜了``

2，安全性能好，吸能设计，保护自己的同时，Z大限度减小对他人的伤害

非日系车安全设施陈旧落后，坚硬的保险杠只能带来心理安慰，

日系的安全性能好？

我亲眼看到的啊 丰田皇冠追尾 爱丽舍（的士） 的士屁股后面一点事情都冒的

就尾灯碎了```皇冠的发动机盖子瘪了3分之1 你觉得安全性能好？

你在看看 日系车架子的用的钢 还赶不到 富康988 用的钢```

日本车子 节油 和发动机方面真的不否认 但是 也太经不起闯了吧```

我 对车子不熟悉啊 只是说实话...

这个车不错！！

电瓶车没事，难道不是好事么？

就算你把电瓶车撞碎了，车主撞死了，就能体现你的车好？

这不是多少钱赔补赔的起的问题

就算你爸是李刚，你也应该有Z基本的道德责任意识。

注意是道德责任意识，这还没有达到社会责任的层面

自己好好想想吧

本帖Z后由 尼克李森 于 2011-2-17 08:28 编辑

小肥 发表于 2011-2-16 22:16 回复 尼克李森 的帖子2，安全性能好，吸能设计，保护自己的同时，Z大限度减小对他人的伤害

前撞后的情况下：

如果发动机舱不通过溃缩吸收冲击产生的动能，而是刚性碰撞

不系安全带的情况下，车主的头会撞上前挡风玻璃，轻则反弹回来，在车内产生2次撞击，注意受伤部位是车主的头部。重则撞破玻璃，被甩出车外，在车外形成2次撞击。以上两种情况基本没有生还可能。

如果系了安全带，是不是就安全了呢？不是，系了安全带，车主的头会因为惯性突然前倾，而身体由于安全带的固定作用，Z终导致颈椎拉裂错位，直接致命，这也是国际赛协为何强制赛车手安装HANS*的原因。

*HANS是国际汽联强制规定的车手保护装置HANS系统，目的是保护车手的头部和颈部。系统的主要材料是碳纤维材料。在撞击时，系统会保持车手头部和颈部相对肩部的垂直，头部的冲力会被肩部分担。

如果你把车子当成传家宝，怕修车花钱命都可以不要，请买非日系，并做好遭受有识之士唾弃的准备。

如果你是一个理性的消费者，懂得轻重缓急，懂得什么叫价值Z大化，懂得基本的道德责任，具备基本的社会责任意识，懂得生命的价值大于一切，包括自己的生命，和他人的生命，请买日本车。因为日系才是你的不二选择。

信我的，没错！

日本人在中国造车完全掌握了很多中国人买车的心理：买十万元的车，别人一看说你这车得二十万吧！心理得到极大的满足，其他的都可以不管了！

市内13个油是正常发挥

不喜欢小日本 的货 支持楼主买C5、 东风4S店 黄浦大街上有一家 就在二桥下桥处。试开也方便 随时

LZ有钱啊，羡慕嫉妒恨

98年，我买了一辆988。没有怎么修理过，出了保养只换过一个温度传感器，轮胎五条，雨刷N个。使用了十一年。 感觉质量还是不错的。

我不厚道的笑了..

此贴没必要回了..

你继续深爱你的日系吧.

不送..

骂日本车的，都是买不起车不懂车的粪青！

请自重

雅阁 B柱断裂之王

+1 路过

有对别克车感兴趣的朋友请加我吧！徐帆 QQ：314279245－电话：18627133341价格绝对让你满意！

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呵呵

又遇到了喂，幸会幸会~~

我还。。。你是不是游神啊。我回个帖子你就看到了