检验你智商 防撞梁真的有用吗?
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dail89
高中一年级
自从国内一些大型车企减配防撞钢梁的行径被曝光之后,防撞钢梁日益成为消费者们Z为关心的配置之一。但是对于防撞钢梁,大家众说纷纭,甚至坊间有人笑称防撞钢梁已经成为检验车友智商的标准之一了。那么防撞钢梁到底有什么用呢?首先要明确的是,防撞钢梁的真正作用不是“防撞”,而是传力。它真正发生作用的地方,是在车辆低速碰撞的时候。车头或者车尾受到撞击的时候,防撞钢梁就可以把撞击力传到它与车身连接的部位上。通常来说防撞钢梁和车架前部主体之间,会有一个小吸能盒的结构。在低速碰撞的时候,单凭这个小吸能盒就可以吸收撞击的力度,修车的时候就可以只更换这个小吸能盒,从而降低维修成本。
但是在高速碰撞的时候,撞击产生的能量过大,单凭这个小吸能盒根本吸收不完,就需要整个车架前部来吸收碰撞能量了。这时候防撞钢梁就会起到一个传递能量的作用,但是对车体自身的防护性作用并不大。总而言之,防撞钢梁是有用的,减配绝对算是“偷工减料”的行为。但是千万不要认为,单凭一个小小的防撞钢梁就能保自身平安。
国内很多车砍掉了它,罪魁祸首就是国内不完善的安全法规,以及三不管的保险公司。在美国,由于IIHS有评估低速碰撞维修成本的测试,因此厂家对此都会重视,就算没有防撞钢梁也会有相应的加强设计。
但是在中国,体制监管羸弱、C-NCAP标准低下、保险公司不规范只顾赚钱等问题,给了很多不良厂家钻空子的机会。不过幸运的是,如今很多厂家在媒体的曝光和市场的压力下,又重新装上了防撞钢梁,所以Z重要的,是消费者对于汽车理性认识的不断提高,以及体制的健全给厂家倒逼施压,这样才能保证我们自身的权益。
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Racer
博士二年级
国内的安全体系目前做不到发达国家看齐。
否自逼死一堆国内厂家
一针无血
硕士一年级
Racer 世界各个霸主的成长之路,其实说明了后崛起国产业发展路径的奥妙:抄袭-研究-改进-自研-推陈出新-反超!
英国抄袭过,美国抄袭过,德国和日本就更不需要说了,轮到中国抄袭的时候,外人必定会说三道四的,就害怕你抄袭得太成功了!
无妄
得意号
一针无血 天朝古人不就是说了,它山之石可以攻玉。可见抄袭有理,难怪现在写文章做学问的随便找一篇外文,请人翻译下,东凑凑西拼拼,一篇洋洋晒晒废话连篇,狗屁不通的专家报告就出来了。
难道我们还吃这种亏吃的少了?抄?也要看什么人去抄,抄的是什么东西。
一针无血
硕士一年级
无妄 呵呵,要看指挥棒(权位和金钱利益),Z大化的支持哪些方面和哪些人了,不敢妄议,点到为止!
枕霞阁
初中三年级
是不是这个东西啊
枕霞阁
初中三年级
还是这个东西?
dail89
高中一年级
长远来看,抄不是一件好事
cbb007558
高中一年级
还是这个东西
珠珠
硕士一年级
朋友刚撞车,没防撞梁的话发动机就报废了
全能的吸血鬼
初中二年级
当然有用 这个减配就是黑良心 冒的这个尤其是后防撞的么买 因为你不能保证别个追不追你尾
呆呆木
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