老板说先礼后兵，做领导的就是有素养一些，不像那个买车的赵X

夜小它发表于 2016-02-16 13:57 回复 jpsdj1234 的帖子老板说先礼后兵，做领导的就是有素养一些，不像那个买车的赵X

能做到老板肯定捏。

厉害

本帖Z后由 夜小它 于 2016-2-16 14:03 编辑

呵呵，这种事情不能只听一面之词的，兼听则明！说句心里话，我对四儿子店的销售、维修人员，没有多少好印象，他们中的一些人，在车主签合同交定金是一副殷勤倍至的好态度，等你交了钱后，又是另外一副面孔。

我销售经常洗脑我的一件事就是，我们两个是精英，是负责赚钱的，要硬气渣客户不要理。求渣客户项目，是那些冲量的渣渣销售的事。

学不会取舍客户，在销售这行当就是没入门

另外，现在4S接客，不都有录音笔么。

感觉现在好多客户越来越难缠了，同为4s销售的顶一个

确实是兼听则明，所以我一直都说要听双方的说法，而且我可以提供监控视频还原现场，但是提到监控对方就闪闪躲躲，即使你对我们中的某些人没有好印象 我也不会将坏就坏，哪个行业都有好人 哪个行业也都有坏人。

我也没奢望改变别人的想法 我对的自己 对的起我的客户就行了

可能隔行还是隔一点区别，有时候不是我们要卖，厂家有时候会有任务，求量的时候只要不亏，有时候低利润甚至平价也要出，因为从其他途径可以圆回来。

这种情况真不是我们想卖了，80%的利润从20%的客户手上获得，多抓优质客户这种言论早就听得不要不要了。

有时候真是身不由己

本帖Z后由 夜小它 于 2016-2-16 14:13 编辑

都是为了自己心里的梦想努力坚持，一起加油

一样的啊，都有量的任务，区别在于有的销售是一年一个项目50%利润把成本和奖金都赚回来，剩下的负责在尽可能少亏的情况下把量跑完。车企算销量是按年来的吧。季度一般不是硬性要求，这才刚过完年急什么。

我车基本都是新款要出之前两个月清库存或者年底冲量之前去买，提前两个月是因为预热任务刚开始或者快开始大家心里没底压力相对较大。太晚了没车挑人也多还很有可能销售任务完成了无所谓

都有季度的，季度分Q1 Q2 Q3 Q4，再还有年度任务，都有考核，举个简单的栗子，比如我和我同时卖车，

任务要求15台 你卖了12台就赚了8W，我卖了16台只赚了5W，

结果你的工资不一点会比我高。 利润是一个方面 其他台次等等也都有考核，

就像考试十门 80分合格，你8项90分 2项70分， Z后也没有我10项都是勉强80拿的搞

你缺的1项扣的钱 你得3 4项超额才能赶回来

每个季度和年度都会有考核的，比如十项你超额八项，两项不够，可能还没别人十项都勉强及格的人拿的高，

一项不够 你得三四项超额才能补回来

嗯 从你的言论看的出来 你买车还是比较有经验的，不过谈及任务 可能还是行业不同有些区别，有些还是不一样，

可能有的行业你在一个人身上赚到你的任务就够了 但是这个行业不一样

你一个人赚够任务 别的不赚平价也要达到量

公司大了是那样的，小一点，大家关系好，一起任务做够就行了，公司大了任务就都下去了

确实~

他也是够屌啊 我买车什么都没送 然后销售说送不了 我感觉我太好说话了

其实主要还是看行情和价格，有可能是真的少不了，也有可能是你太好说话，但是有些客户一般丑话说前面，后面爽快的 我们也是挺理解的，毕竟人都有防备之心 解除了防备被人信任的感觉挺好。

做销售好几年了，和很多同行聊过天，Z看不起的是那些言而无信的人，

赛欧吧

这看车的人也是够了，脑壳进水，