AT 堵车时候比MT那舒服实在是太多了，堵车基本就是踩刹车，油门都基本不用踩D档自己都可以慢慢滑。

其实踩一脚离合不累，总是要保持半联动，脚要始终维持一个紧绷的状态是Z累的。

序列式变速箱你觉得是自动变速箱吗？定义是否自动挡，是对换挡时机的把握是人还是机械。不知道你使用过序列式变速箱没有，虽然启动后不用离合器，但换挡时机是完全取决于车手，你不拨挡杆就不能完成换挡。加档可能相对容易取决于转速，可是减挡时机的把握完全是需要靠车手的经验对速度的判读。不使用离合器的序列变速箱加挡时的巨大冲击，不是绝对痴迷于追求换挡速度的话，一般人很难接受的。

我觉得学车还是学手动，但是开车还是自动吧，武汉的路况，自动档都踩断腿

你就摸裹筋了撒，我一穷二白滴，哪有机会开序列变速箱的赛车撒，Z便宜的兰博基尼带序列箱子的搞下地也得大几百万吧，天文数字啊！

我心目中3箱的，又大又长的，例如S600 ，760，幻影之类的就是很好很好的车子了，别个确实也只有AT的

你要说我冒得见识，我真要承认，屁民是这样滴，不好意思撒！

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手动的还是省油些，修理费用低些。虽然不上档次

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手动挡啊，换了第二台车还是手动挡，开习惯了就没什么了~~~

8AT,SMG,PDK轮流换着开

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自动挡轻松多了，武汉这么堵，不要说什么开车乐趣了，上下班哪有乐趣

手动的，不会开着开着就困了

自动挡吧，本来开车就是图个方便，何必为难自己呢

武汉的交通果断的选了自动档。在武汉走走停停，开手动档会累死人。

显然是自动挡 在拥挤的城市手动挡会让你有丢掉车的年头。。。

曾爱手动挡 无奈心里惦记自动挡

节油一点吧　我准备买车　　但是还在犹豫　　

手动档，很习惯

武汉开手动挡的大哥，小弟深表佩服