校车是特权车，要避让
校车是特权车，要避让
ゞ緈諨发表于 2016-05-22 19:25 校车是特权车，要避让
那个是大学的营运车辆 算不上校车
轩轩电器发表于 2016-05-21 23:23 来年保费也不会有非常大的影响，Z多是优惠少了几百元而已，不要太担心，看图觉得这个事情就是大车可能转不过弯来，你走的太慢，影响到他了，抱头了，交警是这样认为的，遇到右边变窄，左边变窄的情况下一定要注意哪 ...
不止呢 我按照保险公司的算法 两年无事故 5.05折扣 两年有事故 就是7.23左右 我原价保险接近9000 就是这个折扣区别就2000的差价了
biduoyao发表于 2016-05-21 13:32 这明显是老师坐的通勤车
确实是的
大巴，公交，路权是优先的
你全责没问题。。你画的的图有误导。
个人觉得 即使你全责判定是正确的 也的确不甘心 车辆相互都没有让行 基于这个大前提 大巴在那么狭小的空间也还要往前挤 彼此蹭上了 是不是都要负点责任呢 这如果让那些大巴司机看到了 他们会不会在道路上举一反三 这比判谁个全责 后果更令人堪忧
你包了大车车头你全责，或者主责！你应该往内
车道开，不应该往右边打盘子！
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依你提供的图来看，你应该付主责，而不是全责，付主责的原因是，对方车头起碰点在你车前身，意思就是别个可能应该提示要变道了，而你还强行超车，如果起碰点在你的车身后部，肯定是他主责， 但是我认为全责在后期理赔还聊撇些。
长姿势了，得意牛人多啊！
学习经验了，大车转弯要提前预判会超出的部分，包括车尾
失败与伟大发表于 2016-05-19 18:26 1.楼主你的弧线方向画反了吧，应该是向右孤，大巴车道半径小些，你的车道半径大些。2.大巴根本没变道，只不过是在弧线车道行驶，所以轮子看着和车道线不平行，大巴的行车路线是右拐路线。3.以 ...
好精确！
看图片应该是大车在右转，只不过大车车身太长，大车司机要往左边去一点再右转，所以他的车轮靠近线，但是车身部分到线外了，大车这样是为了能顺利右转，就跟很多司机在较窄的路上调头的时候会忘右边偏一点再左打死一样，楼主可能是没注意到右边车辆自己挂上去了
你包头了，就跟加塞一个道理。
失败与伟大发表于 2016-05-19 18:26 1.楼主你的弧线方向画反了吧，应该是向右孤，大巴车道半径小些，你的车道半径大些。2.大巴根本没变道，只不过是在弧线车道行驶，所以轮子看着和车道线不平行，大巴的行车路线是右拐路线。3.以 ...
谢谢，您这么一说就懂了。
对责任划分有意义，可以申请复议
转弯时左车 让右车，因为右侧司机更容易受伤 ，不过你这个情况，他是大车 这就不好说了
得意高人好多啊，学到了
确实高人很多，很多老司机
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