国家如你说了算那真是太好了，但现实可能与你所想背道而驰了 的士脏乱差我承认 我坐优步滴滴 也有脏乱差的车 司机还抽烟 你可以说个别现象 你可以说投诉 那我可不可以说的士也有个别现象 想想是不是的士这个太过于显性的标志让它过于的成为了众矢之的而忽视了滴滴优步的那些个别现象，那些可以随时隐藏在私家车中间的老鼠屎，让很多人都觉得好 因为它跑在路上没有一个显性的标志

说起投诉 滴滴处理好了几个投诉？停运罚钱？和客管处有什么区别 况且滴滴封了跑优步 优步封了跑易到 管的住？ 有秩序？ 说了没有合法就必定就不合法的理由 如果只有肤浅的想法 那跟说多久都是徒劳

互联网时代确实是方便快捷许多 但它的功能不是消灭产业，它的作用是用来倒逼产业升级，它取代不了任何产业，只能优化产业 提高效率

我没说滴滴就是伟光正，我也没说出租车就都是差评。本质上来说两者属于一路货。

麻烦看懂我想说的你再来回。。。。

网络哪里有消灭产业？难道滴滴让出租车业务消失了？难道有了打车软件就可以直接通过软件传送了么？

软件做的不就是你所谓“倒逼产业升级”么？

让更多人更方便，以更合理的价格享受到服务，这不就是打车软件所做的么？

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百姓何苦为难百姓。大家都方便就好，你情我愿。

不争了 键盘侠 蛮累

我朋友上班利用中午和周末休息时间跑，一个月两三千，捞点小外快，油钱也回了，还方便了别个，何乐而不为？

今天打开看了下直接强行派单自动接单了 尼玛果断关了卸载 本来就到处捉 还这么搞

必须卸载！

系统自己生成的溢价司机是拿不到的，除非是乘客主动加价的

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