河蟹啊...

本帖Z后由 一座旧城。 于 2011-4-8 22:30 编辑

铁路局干部编制 月收入2000多的悲剧飘过 对你们笑而不语

小伙，我要告诉你任何事情都没有想象的那么差，自己认准的事情就坚定的走下去，在过程会有很多机会的，Z可悲的是那些“就算是不做事也不会去做这个事”的人。

那 跟空姐差不多了。。。现在招空姐都是合同工

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社会真的就是这样。

哎~，哪里混都不容易~

确实是个大实话！！！我对这个动车乘务员的情况还是有点了解的 不过工资可以拿到2000多 当个跳板还行 长期的还是算了吧！！！

大家都以为做久了, 再找点关系就可以转正了

``所以说啊``我找铁路局人事主任都无解啊~`

我觉得 我彻底无语了

看到大家关于动车的招聘议论的这么激烈。我也想说点我了解的情况。仅供参考。

我认得一个同学。和我一样今年应届毕业生。去年在动车上实习了三个月。是通过学校的途径。当然实习工资肯定是比说的3000要低的多。实习嘛。廉价劳动力。完了。你走人。

工资就不说了。从她口中得知的情况是这样的。工作非常辛苦。因为动车上是没有地方可以给你坐的。她们就是穿高跟鞋一直站到。动车开8个小时。就站8个小时。。工作内容很简单。服务员嘛。。大家懂的。坐了动车的都晓得撒。很没有技术含量的工作。 但是站立服务的时间太长。她们一天工作下来腿子都只打噻。。而且也并不是向大家想的那样。比如说从武汉开上海。好。完了。就可以在上海歇到了。而是要继续工作。比如说再从上海开北京。完了。再从北京回上海。再才能从上海回武汉来休息。虽然他提供住宿。但是条件是蛮差的。而且。。她说动车有点把半军事化管理。就是比如说你今天的车是早上6点半出发的。你头一天晚上就要到火车站侯到。那里有个可以专门提供睡的地方。然后5点半提前一个小时。就要在那站到等到。还要微笑服务。总的来说真的是蛮造业的。

她实习完了。就果断走了。虽然她说就是正式员工每个月能拿到将近3000. 但是你想想。你要付出的是什么。。经验。别人花时间积累工作经验。你想想你积累的是神马工作经验。。。体力。她们每天都累到腿子打噻。你受得了吗。。。。时间。法定节假日。双休神马是肯定都成了浮云。。你付出的和你回报的这3000工资成正比吗。

曾经我想当空姐。但是没有机会。后来我就想当动车乘务。可是因为身边有这样的例子。所以我放弃了。写出来仅供大家参考。我也不了解什么内幕之内的。也没个什么关系之类的。

这种辛苦事，一般是打着铁路局的牌子招人。。。。

得亏冒克~ 昨天还准备今天翘班克滴 哎 黑呀黑呀黑

你就算找铁路局的局长也不可能进铁路局撒

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早都说了铁路很稀烂

还那多人喜欢忘这个坑跳

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天真的朋友太多了 钱到不是重点 关键是找准关键的人

一切都是眼子