没错

哎！一声叹息

是的是的，我上次回国开车，也是被其他司机用鄙视的眼光看待，肯定觉得我这么守规矩一定很呆

其实只是在国外开车习惯了所有的规则

我爸爸在我旁边急死了，说算了算了还是他来开

这个教训太惨了。。对别的国家交规不熟就别自驾了，害人害已，唉。。

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人家这是以人为本，就不提武汉的这种开法了，心累

悲剧啊，哎，可怜了19岁的妹子

显然这是一起原本可以避免的悲剧。这已经不是中国游客在北美自驾游第一次出如此大的交通事故了，有一个很重要的问题随着此事再次回到大家的视线中。。。北美交通规则和中国的有很大不同，在国内也许你是很多年的老司机了，基本上你自认为还是一个比较守规矩的司机？然而，我可以负责任的告诉你，你在中国的驾龄越长，你在这里开车就越危险！

怎么说？归根到底，在中国和国外开车Z重要的区别就是：中国司机对＂路权＂真是一点概念都没有的！路权，是一种相对的权利与权力关系。它是维持交通顺畅与维护交通安全的Z高概念。所有的用路者在遵守交通规定的同时，都必须相互尊重彼此的路权以达到顺畅交通与保障安全的目的。我简单这么和你说吧。。。路权，就是在北美开车，谁拥有优先通过的权力！在一个人（特别是老外）拥有路权的时候，他（她）的脚根本是不会踩刹车，一定是高速通过（你没有路权撞死了白撞）！而在中国开车：从驾校开始，他们就会教你要眼观六路，耳听八方随时准备远离二逼司机（防有人变道、防有人闯红灯，防逆行的车辆，防有人乱倒车。。。）总之就是一个累字。在这里，没人防这些！现在懂了吗？在北美，他们根本不会想到有人会违反交通规则，所以他们开车有路权时，根本就不会理你。。。现在，你就会发现美国警方说的，＂道奇面包车未能在停车标识（STOP）前停车＂，红色八角形的＂停车＂ （＂Stop”Sign）有多重要呀！（你不停，就是一个死，只是时间早晚而已~~）在北美开车和中国习惯不同还体现在，在中国大家都比谁会抢，而北美是看谁守规矩。

在北美左转让直行是基本规则，所有人都已经习惯，没有驾驶人会去抢这个时间，所以直行的驾驶者通常都是不减速通过。就像亚利桑纳州公路巡警说的，任何人丧命都是悲剧，令人心碎的。但违反基本原则导致的车祸车主负全责，不仅拿不到赔偿还要赔对方车的修理费和人员医药费。那很多人要问了，为啥在北美，人们就这么自觉的守秩序？这么尊重路权优先？＂人类的心理是微炒的。当大多数人都遵守某种秩序的时候，你也会向那大多数靠拢，成为秩序的一份子，享受秩序带来的便利，偶尔破坏秩序的时候还会心怀愧疚。＂＂而当社会的大多数都不遵守秩序时，遵守秩序感觉自己像一个＂另类＂。。。这大概就是劣币驱逐良币的过程吧。＂

本帖Z后由 jjie027 于 2016-8-8 23:21 编辑

我的意思是在中国的高速公路上没见过左转，更没见过红绿灯，所以觉得很神奇。

曾经在美国自驾搭了一个当地人，他说在当地但凡开车不守规矩的大多是中国人！

额，好丢人啊

武汉开车确实累

记忆Z深的一次是我开车迷路了，那条路就是双向单车道，我减速靠边打双闪准备看哈地图，后面一皮卡就默默的跟到我，不闪灯不超车不按喇叭，搞得我不好意思了，开蛮远找了个开阔地停到。

如果开皮卡的是个中国人估计就不是这样的情况了

已经出发了吧！！玩的愉快哦~~注意安全

点赞！！

怒路症的人越来越多

已经到洛杉矶5天了。这边车速太快，个个把小车当赛车开！十字路口，如果他的道是绿灯完全不会减速，还会加速过去。不守当地交规真是找S啊！stop处必须停，确认安全才能走。如果不确认就走出事是迟早的事 。

哇~~感谢告知！！希望大家都准说交通规则