白沙洲大桥是那么好过的吗？

我以前做202，过个桥都要十几分钟

天天在版里为了四新光谷争得面红耳赤有意义么。。。有这个闲工夫多赚点钱，多陪陪家人孩子不好吗 搞不懂。。。

这扯的比较远，光谷上班在四新买房可能性小，还不如去鄂州买房呢，现在才3000多，随便就买几套了

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哦，下次投资肯定在鄂州买了，武汉已经贷不了款了，买个联排先放着，以后是稀缺资源，还有可能鄂州划到武汉，反正潜力是有的

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四新吹不要搞得跟光谷吹一样让人反感

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11号线已经修到左岭了，而且是先修，左岭之前就是从鄂州划到武汉的， 光谷已经正在东移了，以后的中心在九峰山，

你在这骂人也改变不了事实

本帖Z后由 5马2甲 于 2016-9-21 08:40 编辑

2年过后了，ETC取消，四新的路网越来越完善，杨泗港大桥快通车，证明了我的言论

四新是唯一夹在

东 武昌与光谷

南 沌口

北 老汉阳与沌口

之间的核心片区。依托于光谷的大学生买房，可以解决不少问题。

宁可在四新买2套也不在光谷买一套 5年以后看

年轻人多是因为学校多，少办几个学校试试

如果光谷是武汉未来的中心的话，那武汉一定没有发展潜力了。

任何一个综合性的大城市都是各方面的平衡发展，而不是单单在某些方面。

况且制造业才是我国未来发展的重点方向，而不是所谓的虚拟互联网产业，北京没有说是海淀区Z厉害、上海也没说是张江区Z强、深圳也是前海自贸区起重要推动力吧。

就算是目前来看，如果光谷很好的话，为什么东风、格力这样的全球可数的制造业企业、国有五大商业银行及十三家股份制银行没把分支机构设在那里呢？就连武汉第一高楼也在武昌区吧。

光谷除了早晚的堵车、经常停电之外还有什么呢？