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有必要科普一下新能源车了！

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洛神123

大学一年级 2018年12月23日

1.如果有车位，在家里充电，基本上百公里Z多10块(算得比较夸张！)汽油车的话百公里9个油，7块一升算63元！如果你每年跑15000公里，汽油车6年多花150×50×6=45000元！

2.电池的成本每年减少15%，如果你秦的电池按照6万一块来算，6年后就是2.3晚元，也就是说6年后，在里程不升级的基础上，你换块电池只需要2,3万，而油费此时在不涨价的前提下是4.5万！

3，关于电池衰减问题，6年时间能衰减到80%那就是外行扯淡！400公里续航里程的电池，一般深度充放电在1200-2000次才可能衰减到80%，按1000次算，那就是400×1000=40万公里！你6面能跑40万公里吗？瞎扯淡！

4.那些拿手机锂电池和汽车三元锂电池，在国家标准和使用寿命上不做区分的门外人士！我只能说，你该好好看看论文了？什么？找不到论文，我有知网，ieee sci账号！

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洛神123

大学一年级

2018年12月23日

这是宁德时代的电池成本下降趋势图

这是电池行业成本趋势图

洛神123

大学一年级

2018年12月23日

如果需要，我还可以从保养成本和车子使用到报废时的总花销给出对比！

洛神123

大学一年级

2018年12月23日

lklhc发表于 2018-12-23 19:10

新车购买时的价格普遍比较贵，这个还没算进去

你可以试试计算15万的秦电动和15万的suv或者小车看看，你会发现还是电动车的总花销(6-8年的所有花销，包括购车，停车，保养，保险)低，

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

遥望地球发表于 2018-12-23 21:16

也就是说新车每年大幅度贬值。

现在不管买啥车，钱付完，贬值20%

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

哈利路路亚发表于 2018-12-24 00:53

求求你别吹了https://www.zhihu.com/question/300802781/answer/549416503

关于这篇帖子里的前6条，我都做了解释，我开篇第一条就说了，在自己家车位！！请看清楚，

2.保值率这块，我说的是算总体花销，6-8年后，燃油车累计总花销（包括减二手车转卖）比电动车（不卖直接扔）还是要高，你自己可以算

3.续航这块，我们是不是可以对标中外的燃油车标准呢！工信部发布燃油车油耗6.1升百公里，我的车从来没有开出来过！

4.关于环保问题，电动车就是搞笑！国家发展电动车的根本在于实现技术的弯道超车！中国制造燃油车这块，落后太多，而电动车是未来经济的增长点！

5.关于快充慢充问题，我的电动车停在车库，慢充时夜间充电7小时可充满10-15天充一次！快充40分钟到80%，我试过一次，从20%开始充的，秦表现不俗，至于其他的搞笑新能源车企，我只能呵呵

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

芒果-指纹锁发表于 2018-12-24 07:56

按目前的充电桩保有量，方便程度，贬值率，6年车使用成本来看。丰田卡罗拉双擎兄弟完胜

卡罗拉油耗4-5升百公里，同价位的汽油车8-9升百公里，那么6年算，4升x7元×150个百公里×6年=2.5万元！

电动车电费为8x150x6=7200元

不谈保养费用，从总费用上，确实卡罗拉双擎完胜啊！

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

hydrinsk发表于 2018-12-24 08:46

没有车库的怎么办。。。

没有车库选燃油吧^_^^_^^_^，或者混动

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

ufocfd发表于 2018-12-24 08:53

问题是新能源的不敢出武汉市啊

目前来说400-500公里续航就可以解决焦虑，更远距离，选择火车更舒服

洛神123

大学一年级

2018年12月24日

lblpp123发表于 2018-12-24 16:32

武汉夏天一堵车，看着电表蹭蹭往下降，不敢开空调。

你可以自己查哈，堵车油耗一般12个，80多块，你却担心电动车！电动车在堵车中优势更加明显！夏天开空调对电动车而言消耗少，冬天暖风消耗多，你家自己冬夏开空调也是这样

洛神123

大学一年级

2018年12月25日

lovewoke发表于 2018-12-25 14:41

你都说完了吧？可以开始发卖电动车广告了/

说完了，电动车，请认准特斯拉！

洛神123

大学一年级

2018年12月25日

网络大神发表于 2018-12-25 21:40

我是来学习的

我也是来科普的，但有人认为我是做广告的，哈哈，那我就推荐他买特斯拉吧！^_^

洛神123

大学一年级

2018年12月25日

deisler222发表于 2018-12-25 22:19

电动车普遍后备箱空间小,只能市内玩玩...参考车托之家几篇测试电动车长途的帖子..各种惊险...充电桩充电接口不兼容,电池实际续航能力不足,充电故障等...没必要给自己闹心

这两年续航里程提升很快！可以解决焦虑！比如蔚来ES8刚发布的时候，宣称续航能力355km，其实当时就有不少人认为，这个标准太低了。事实也是如此。今年主流产品几乎都在400km上下，达到300km都快拿不到补贴了，2019年的主流将是以450～500km为标准，如唐二代EV600，就是以600km作为标准了。解决续航焦虑问题，消费者也就更愿意买单。

洛神123

大学一年级

2018年12月26日

lulu1237发表于 2018-12-26 08:56

说得不错，我选择本田/丰田混动现阶段，电动车都是垃圾

现阶段的电动车我自己也不敢买，我只是科普一下我所了解的。过两年里程上去了再买，我的燃油车目前2年了

洛神123

大学一年级

2018年12月26日

惜惜1219发表于 2018-12-26 09:51

可以看看我的帖子【2018养车费用】新能源汽车一年的花费你们知道么？

里程低于500我是不考虑的，另外国内很多车企的电池技术实在不敢恭维，除了比亚迪和宁德时代，其中宁德时代的电池用在了吉利汽车上。