jxdz232601发表于 2019-03-06 15:14 世界第一这个牛吹大了。。。
部级干部说的,你说呢?总比论坛里几个黑子说话可靠吧?
jxdz232601发表于 2019-03-06 15:19 看怎么理解了,要是按“富士康的手机制造水平世界第一”这句话来理解,那我觉得部长这句话说得对
拜托,富士康世界水平撒。也不差
hxsl发表于 2019-03-06 16:19 把这个转给我东风技术中心工作的表弟看了看,人家呵呵一笑
同样来自东风微信群的消息,对你表弟的表现有点失望。
商用车
hxsl发表于 2019-03-06 16:29 就是商用车不行啊,去年拖了后腿,导致奖金少了
难道不是一个东风公司?技术中心的还看不上商用车?
hxsl发表于 2019-03-06 16:32 记错了,是乘用车,商用车不知道咋样
商用车在十堰市,老基地。一直是东风精神所在!说汽车制造业,世界第一,不算吹牛。总部搬到武汉了,就不说鸟。几个高层人员下马,还有一把手对换,东风的发展遇到前所未有的困难。
hxsl发表于 2019-03-06 16:44 搬武汉没问题,不搬武汉估计更难,你想想有几个重点大学的毕业生愿意去四线城市?
搬武汉前,由于东风公司的带动,十堰市的人均消费水平不比武汉低的。搬到武汉,原因复杂。总得来说,东风要发展,要地盘,十堰市跟东风没谈好,带着情绪到了沌口。
lblpp123发表于 2019-03-06 16:50 董明珠上面到底啥人?敢这么嚣张。
男人
clll发表于 2019-03-06 16:50 楼主,东风公司是不是不容易进去啊
不太容易,好的部门。比如技术中心,东本。商用车。。。。2010年哪一届,有个清华毕业的硕士。
hxsl发表于 2019-03-06 16:52 那是以前,时代不一样了,东风选择是对的,如果还在十堰,帮留住的人才估计大都是十堰本地的,人才选择面太窄太窄,对企业发展相当不利
你错了,十堰市基地,多数是外地的人才建设起来的。长春,天津,上海,。。都有。至于,十堰市这个小城市,人才吸引力的确差点
低调种田发表于 2019-03-06 17:05 脆皮偷工减料思域
思铂睿呢?有何称呼
wddam发表于 2019-03-06 19:08 汽车业不是中国的骄傲,是耻辱,是外国人眼中的奶牛,每年屁颠屁颠的给外国人送钱。
萧敬腾CC的小号?
113659496发表于 2019-03-06 21:23 一汽,东风,北汽这几个败家子就是个笑话
全球500强在你这里就是这评价?无知无畏
头上二毛发表于 2019-03-06 21:27 啥时候没那么多合资车再吹吧......连红旗都是用别人技术。。。
那个品牌车不用点别人的技术?哪里有全部每个零件都自己产的车企?
wddam发表于 2019-03-06 21:48 核心技术全都在别人手里,关键零部件全部都是进口别人的,丢人奥,耻辱奥。
东风猛士、东风天龙、东风纯电动厢式物流车、东风氢燃料物流车、东风风神E70、东风风神AX7、东风自动驾驶2.0、东风启辰T90等自主创新成果,全被你选择性遗忘了??是不是外国月亮圆一些?
头上二毛发表于 2019-03-06 22:15 哈哈,你去查下有什么是自己的吧
代表武汉的全球500强企业,就这样被你们诋毁?
winterfell发表于 2019-03-06 22:16 论组装水平,国内第一应该是广汽,一汽的水平也是高于东风的。至于技术,Z先进的依然掌握在国外手里
2016年,一汽和东风产量分别为427万辆和310万辆,营业收入分别为628.5亿美元和828.2亿美元,在世界500强排行榜中,东风公司位列第81位,一汽位列第130名。
一汽大哥搞不赢二弟。
头上二毛发表于 2019-03-06 22:24 客观一点,国产汽车企业,可能Z后就活下来三到五家的。武钢不是才被兼并不久,东风以后也会走差不多的路
武钢是不思进取。东风公司已提前预警了,着力开发新能源汽车。前景看好。再说商用车,在国内也是NO1吧
winterfell发表于 2019-03-06 22:33 我跟你讲组装水平,你跟我讲市场。卖不赢怎么了,奔驰宝马哪个卖得赢丰田大众通用,你说谁造车水平高?
市场不重要吗?没有这几年的市场换技术,一汽二汽有这么快的发展速度?
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