远是远点。起码是自己的窝嘛。现在是麻烦点，但是以后退休了，自己住还是不错的。

再说武汉房价这么高，只能买偏远地区，不然以后连住的地方都没有了。

所以我买车，加大自己的移动范围，弥补房子的位置不佳的弊端。毕竟车钱和房价比起来，真的算物美价廉了。

死的差不多了 就可能群体免疫了。

人类在古代碰到瘟疫 基本都是靠免疫力存活下来，所以人类越来越强壮。

我当时也算了一笔账 ，如果在三环内买房，起码要准备25-30万首付，然后背上至少90万的贷款。公积金是贷不出90万的，还需要一部分商贷。那么每个月除掉公积金我还要每个月再出2000元还贷款，这个压力就很大了。我到手只有4000，去掉2000贷款。。。就剩2000块，为了节省开支， 还是要坐公共交通上下班，每天4个小时跑不掉的。

而且我只有20万，凑首付还需要借5-10万。 等于实际上要背负95-100万的债务，装修、办证等费用还没算。Z终支出应该超过110万了。

如果再四环买房，当时房价总共也就50多万，10万块就够首付了。公积金完全能支付贷款，算上装修和办证 估计当时出个20万就够了（实际情况也是如此没用到20万），只用背负3-40万的银行贷款。债务压力远远小于三环内买房。

所以我Z后选择在4环买房，我拿了15万凑首付，贷个35万拿公积金抵账，剩下5万又借点钱买了个便宜的车，一年开销1万多，10年也就10来万吧。但是这样上下班每天能节省2小时，意味着自己能多休息2小时，还是合算的。这样债务压力也在承受范围内。

他们是真的辛苦， 火车司机的工作环境很恶劣的，电磁辐射，噪音、油污、日夜颠倒，饮食不规律。。。据说司机的平均寿命只有60岁，所以他们的退休年龄是55岁就能退休了。

他们的钱是拿命换的。

 怎么好多人纠结这个，又不是豪车，一个几万块的买菜车而已 。

啥？  我以为我们是央企

是呀  比私企稳定 ，基本不担心被人辞退。

是呀！ 这种国字头的企业工资没有想象中的高，而且地域差很大的，有些不发达地区还会低一些。

住过，但是年轻人太多了，天天晚上闹到1-2点才睡，我睡觉需要安静，一两天可以，天天这么搞，我白天上班脑袋混混沉沉，不好。。。

4k 收入买房买车。。突然觉得我 自己挺牛的了。。。

你这挺艰苦的。。。

嗯  只是暂时的 不是降薪。

只是举例而已，平时就是喝个红茶几十块一罐，能喝好几个月的那种。

修火车的自然是车辆段啦