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11号线能串联起四个火车站?这么牛

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不知道唱衰光谷东的在想什么?现在没地铁都这么人人往这奔,以后商业服务起来了,地铁起来了,即是高新企业集中地,商业体集中地,人才集中地又是武汉东大门,串联起鄂东武汉
一条11号线,右可到葛店南站,左可到光谷火车站,武昌火车站,新汉阳火车站;光谷五路换乘设计时速160公里的19号线4站到武汉站,光谷火车站换乘2号线一路到底到汉口站和天河机场

且11号线可直接到光谷转盘,配合2号南延,光谷Z大的交通问题解决了,还怕光谷东没人?

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11号线 地铁规划 第四期规划 武汉火车站
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南极阳光 大学一年级

19号线比之前还是砍了2站共4公里,不到保税区了,好在是全地下快线

shdc04 博士二年级

四新党即将杀来,楼主保重~

萧敬腾Cc 小学六年级
南极阳光发表于 2019-01-04 11:55 19号线比之前还是砍了2站共4公里,不到保税区了,好在是全地下快线

据说已经预留了,不过目前来看,能到中心城已经是重大利好了,毕竟其他...砍得更he人

尼柯达 小学二年级

还是太少,诺大个光谷就两条地铁线

萧敬腾Cc 小学六年级
尼柯达发表于 2019-01-04 12:40 还是太少,诺大个光谷就两条地铁线

慢慢来,不急。

转盘和中心城已经串联起来了,其他区域慢慢来

小鲫鱼吐泡泡 高中一年级
尼柯达发表于 2019-01-04 12:40 还是太少,诺大个光谷就两条地铁线

有轨电车补充

Scarlett125 大学四年级

光谷东本来就已经人满为患啦

萧敬腾Cc 小学六年级
Scarlett125发表于 2019-01-04 16:18 光谷东本来就已经人满为患啦

差的老远

wisdom911 初中一年级

少了,看看每天上下班高峰的光谷大道,人太多

尼柯达 小学二年级
小鲫鱼吐泡泡发表于 2019-01-04 16:13 有轨电车补充

比地铁差太远了,基本没啥用

骄文 初中一年级

新汉阳火车站的地铁好像是挂靠四号线

萧敬腾Cc 小学六年级
骄文发表于 2019-01-11 13:35 新汉阳火车站的地铁好像是挂靠四号线

那段的11号线不已经修了么

最后一曲舞 禁止发言

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bbbbb 初中一年级

还能换乘19号线 几站就到到武汉站

余文杰 大学一年级
Z后一曲舞发表于 2019-01-11 22:12 看看热力图就知道事实是什么样的。光谷东人口不如武湖,比盘龙城都差一大截

还自封光谷中心,扬言要超关山、鲁巷。也不知道是苕还是脸皮厚。

最后一曲舞 禁止发言

内容被自动屏蔽

余文杰 大学一年级
Z后一曲舞发表于 2019-01-12 09:59 等把武汉内环的人都移居过去 就超过了 不知道人家愿不愿意去

那边?让我去住那边?就是送我房子我也不去。

fangchanzhuanji 小学六年级

作为一个城建爱好者,Z近三年来每年都去光谷中心城逛过,感觉光谷中心城一直再快速推进中。我估计不出五年,这里会成为武汉Z现代,环境Z好的区域之一。我还是非常看好这个区域的

c灵素 大学一年级

11号线现在每天四千人左右,2号线八九十万,4号线五十多万,1号线四十多万,沌口的3号线四十多万6号线四十万左右,7号线二十多万,8号线稳定在十几万,阳逻线六万左右,武汉目前地铁客流现状如此。现在光谷东企业已经不少了,但是现状就是如此。也许给你10年你客流能翻10倍赶上现在的阳逻。但是能翻200倍超过光谷广场和沌口么? 其它新城区人口增量现在也是飞涨

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