那不要紧，是别个买的，别个在开唦！再说了，天上那大的风，那低的温度，几好的冷却条件唷，还担心个么事？

本帖Z后由 青蛙王子 于 2015-5-30 21:38 编辑

看看。。。

车车都有风险

好像是听说过虽然起步快但是容易出问题，再就是维修的费用高，对这个没感觉就武汉的交通来说除了3环通畅点 到那都是走走停停的

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后期维护费用高点，用过6年，1.6T就变1.6，土豪无视

是啊

涨姿势了，多谢

目前涡轮是炸弹的只有一款车型：大众途观

原因，油路跟涡轮太近，发生碰撞的时候，油雾很容易跟几百度的高温涡轮产生化学反应。

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涡轮增压是日本开发的技术，但是别人不用，因为这项技术还不完善。

个人觉得没有那么的危险

日本不用涡轮增压是因为人家技术到位，发动机调校的好，压缩比到位～～～

ABB全用涡轮增压发动机了，我开2.0T也没觉得有什么问题，日本只不过研发的晚而已，现在不也开始用了，这是趋势。

高速上面自燃，等你车停下来的时候，基本上那个火势就没有逃出来的希望了

虽然说车自燃的几率很低，但是普通老百姓如果自己遇见那就是百分百了，不过话说Z近神车自燃情况很多，

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是的。一个增压器换换就是6000块了。增压器寿命一般就是十万公里。日本车设计时大多遵循等寿命原则，就是主要部件在同一个周期内到达使用寿命，这样直接换车，避免修修补补反而浪费。发动机没事时，增压器坏了，换个新的增压器开2年，发动机大修时间又快到了，浪费。

高转速直喷机子省油动力足，和增压的效果差不多。

小概率事件

这就跟有人担心吊扇掉下来头会掉一个道理。。。