是汉口可怜，汉口要沦陷了。

确实有些带动作用，但有限

所以价值仅仅体现在主城区

whlilingxi发表于 2016-11-02 09:08 反正不在四新就不叫利多，在四新就是利多

在哪都利多，都有带动作用

所以以后武汉就只有光谷与沌口两大产业支撑了，汉口商贸物流成为历史。

新区、自贸区开始开始都是市里说了算，也算是给足了面子，估计是没批下来，估计国家也青睐光谷这个地方，省力也支持。

从上海经长江黄金水道到武汉第一站确实是阳逻，这里确实有点物流优势，做长江新区也情有可原。

分析事理贵在真实，又没捏造，当前武汉发展形势就是这样。

这次如果光谷有自贸区和新区加持，中北路与光谷会让江对面的江滩zf完全失去存在的意义，所以江滩zf必然会避其锋芒（中北路行使商务贸易中心职能，类似上海陆家嘴），而江滩zf的救命稻草就是沌口，所以江滩zf会另辟蹊径，让四新和沌口形成第二个中北路与光谷的格局，一个主打光电子产业，一个主打汽车零部件产业，武汉三镇平衡将成为武汉南北平衡新格局。

价值永远停留在主城区，上海发展那么久郊区依然只有1-2万

国家现在重点发展长江经济带，而河南似乎赶不上这个顺风车了，等下次。

浦东=中北路，光谷地段是硬伤

浦东江边确实不错，但光谷没那个地段优势，发展不到那个高度

这是按如果批下来的节奏来预测形势的

自贸区确实都是郊区，和房价无关。

产业放在光谷，商务贸易放在中北路，类似上海模式，但光谷没浦东的地段优势，所以武汉的陆家嘴应该在中北路及武昌滨江区域

省力这次在复制上海模式，所以如果批下来了，以后武汉的发展趋势就有模版可依了。

河边的小黄花发表于 2016-11-04 07:04 那你多努力吧，等你当上江滩ZF的行政首脑你说了算。

汉阳江滩的双地王（总价和单价），其实路已经铺好了。