我承认法系失败了。

无力回天

Phaeton发表于 2017-08-24 09:04 武汉地区408的能见度还是很高的。但法系的营销和定价，配置搭配一直是个大问题。

降价这么厉害，搞个408还是不错的

估计真的悬了，没有一款拳头产品。

说实话C3xr出的算万的，看同期的别克昂科拉降价，还是卖的挺火得

是的，配置不合理

恩，我觉的就算降价，他们车型都没更新。赶紧吧C4L换代了，爱丽舍来个中期改款配置加高，把MPV国产。

思域加价卖都抢，神龙降价卖都没人要，太惨了

那块铁皮现在都是这样

雪铁龙都没有一个标准的SUV，现在再出SUV黄花菜都凉了。人家大众都开始布局旅行车了。

Phaeton发表于 2017-08-24 15:10 我就开408啊 优惠3.95 没忍住 提了。

性价比太高了

好车，但是定位不准。不上不下。嫌贵的都去买帕萨特迈腾，雅阁凯美瑞了。买的起的都不差那几万块钱，都上更高档的BBA了。这车必死

合适自己的就好了。1.6t不错的车

这都不是重点，重点是销售的节奏和车型不匹配市场需求。你在大家需要308S的时候，又不给合适的价格和配置。结果失去了市场。这种情况出现在雪铁龙标致的全部车型上。实际上他的车有很好的产品力，但是并不是完全的优势。完全优势的车型像本田思域10代，汉兰达等是代表。标致的优势应该是性价比，但是在他们的销售策略上完全体现不出来。

时候不对。现在把206升级拿出来卖，你看飞度，polo等车在武汉有没有人要。雪铁龙完全不懂把握市场节奏，手里的东西不错，不知道呀卖。

优惠还可以

实话.

法系那个动力总其实是领先的.

扭力梁这种经济实惠可靠的东西, 没谁比法系玩得好. 听某家吹多了, 就认为独立悬挂比扭力梁好. 一个10几万的车, 没必要强调这个.

都是买菜车, 大众的明锐,高尔夫都是板车悬挂, 就算骂,一样卖的好.

不错的车，市内通勤，高速长途通吃车型

方向机总成都换了，这毛病有点大。