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据说市内开车,带T鸡肋是吗?

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听说市内带T用处不大,发挥不出来。

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青衫未蓝 大学四年级
武汉道道

那你晓得为么丝的士速度快?

青衫未蓝 大学四年级
wwj99

看来都被的士虐过

青衫未蓝 大学四年级
白色的夏天

专业,你肯定手动很溜

青衫未蓝 大学四年级
小生有礼了

你都2.0还不快?还带t冤枉

青衫未蓝 大学四年级
小生有礼了

油耗呢?

青衫未蓝 大学四年级
fenglei0730

油耗呢?

青衫未蓝 大学四年级
小生有礼了

油耗呢?

青衫未蓝 大学四年级
飞翔的超

那就是说市区无鸟用

青衫未蓝 大学四年级
飞翔的超

小排量带T呢?

青衫未蓝 大学四年级

青衫未蓝 大学四年级
fuzheng612

以前的车良心些

青衫未蓝 大学四年级
寻欢发表于 2015-07-30 20:52 盲目选择带T的就是被大众洗脑成功的。家用而已,有必要吗?又不是开赛车

都是大众引发的

青衫未蓝 大学四年级
云笑天发表于 2016-02-02 00:22 回复 troysir 的帖子起步超车舍得给油你瞬间就变车神,平时堵车掌握不好因为涡轮有1秒左右动力滞后所以容易被别个加塞成功!

手动挡T呢?

青衫未蓝 大学四年级
玮玮玮玮玮宸发表于 2016-02-01 13:49 好像有人这样形容:靠扭矩(带T的扭矩大)输出像是被推着走,靠马力(自吸)输出像是被拉着走涡轮技术谈不上高科技,但是相比以前也改进了不少,现在蛮多车子1200转涡轮就介入,等于说你起步涡轮就介入了, ...

那是被拉着好?还是推着好呢?被拉着肯定舒适些吧!

青衫未蓝 大学四年级

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青衫未蓝 大学四年级
fuzheng612发表于 2016-01-26 00:19 过了一年才回复我的回复,我真是信你邪,现在都是涡轮天下了,以后的趋势是全电动了,孩子,油电混合只是过渡!

你确定是涡轮天下?明显是混动,电动流行好吧

青衫未蓝 大学四年级
fuzheng612发表于 2016-02-02 10:54 看销量,懂?

说的以后趋势,涡轮就是老玩意了,又不是什么新技术

青衫未蓝 大学四年级
skull1117

2000转才介入那就真的是鸡肋了

青衫未蓝 大学四年级
青衫未蓝发表于 2016-02-02 00:40 你确定是涡轮天下?明显是混动,电动流行好吧

确实是电动

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