天窗和空间都还好说，什么才算漂亮呢？萝卜青菜各有所爱啊。从外形来讲，法系车做得都不错，408、c4l都很漂亮，空间也很大，1.2t13万也能拿下，应该是Z符合你需求的产品。另外威朗gs你可以看看，但不晓得现在的优惠有没有这么大。其他车吧，这个价位的德系车都是爷爷辈的，不推荐。福特的福克斯、福瑞斯还有雪佛兰科鲁兹都是空间太小，日系能做到不丑已实属不易，漂亮就算了，韩系的朗动、k3都长得跟非主流似的。

我特意看了下嘉旅的动力参数，确实不咋地，就算是1.4T也不怎么样，也就是说这车不是动力为擅长的车型。如果追求动力这车不太合适，但要从功能性来说嘉旅还是不错的，合资的小型MPV选择并不多，你可以考虑一下同价位的SUV。

xrv在小型suv里面属于综合能力比较强的，动力、空间、质量等等，缺点是舒适性较差，内饰用料比较廉价，你要求13万落地还必须有天窗，搞不定xrv吧？

首选逍客，次选xrv。逍客要比xrv定位高一些，是紧凑级suv，后独立悬挂，空间油耗后期保养都比较合适，xrv空间比逍客更大一点，但用料、底盘、舒适性这几方面是不如逍客的。其他的车建议别看了，免得挑花眼，从产品力上来讲这个价位还是逍客Z强。

这个级别的操控王，技术先进操控一流，你选2.0的动力也有了保障，好车啊~不过这车适合拿来玩，空间、舒适性都是弱项，优缺点非常明显，你要是想买来当买菜车、保姆车就算了，想好了再买。

能够跟马自达pk变速箱匹配的也只有丰田、本田和宝马了。通用也不是没有好变速箱，君越和昂科威用的6at好像叫dss6吧，是凯迪拉克下放的。这款变速箱匹配2.0t发动机就很好，正常开基本无顿挫，反应也比较敏捷。问题是雪佛兰在通用定位太低，轮不到他用啊。

新手基本感觉不出来操控的乐趣，因为没有对比就没有概念。昂科塞拉就像你自己说的一样，它是一款严重“偏科”的车型，拿来玩挺好，但如果是买家用车昂科塞拉是不及格的。

是裸车25还是落地啊?

安静的大爷发表于 2016-08-12 16:12 回复 sjames 的帖子谢谢大神 麻烦大神给推荐几款跟昂克赛拉差不多级别的车型 颜值要高一点的适合年轻人开的 因为我老婆比较注重颜值

思域，威朗，c4l这几个颜值都不错

威郎的定位比英朗高半级，主要体现在发动机、悬挂更先进，在配置、用料上也更下本钱，至于看不见的地方那就不说了，明显感觉车的氛围就比英朗豪华。不过威郎定价偏高，所以优惠空间还是蛮大的。

首选crv，空间是真大，尤其后备箱，装载量巨大。2.0的crv算上优惠基本上20万可以落地了，性价比不错，舒适性和质量口碑也很好。至于安全本田也做得不差，不要一谈日系就觉得都是纸糊的。如果你非常介意日系的话可选翼虎，再次途观。

威朗我没开过，不过跟威朗同三大件的科鲁兹我倒是开过，问题还是出在变速箱上面，有明显的拉扯感，换挡速度偏慢，逻辑性不太好。不知道别克拿过去是否重新调教过，英朗是没有这个问题的。你可以查一下变速箱型号，如果英朗和威朗变速箱是一样的，我估计就没啥问题。

买都买了，不纠结！以后只关注用车方面的事情就行了。

锋范就是三厢飞度，属于A0级，408是A+级，也就是说差了一级半，你往两个车里面一坐就见分晓了。跟408pk要把思域牵出来，凌派都不行，所以你要是预算够上408就不用考虑锋范了。

能买合资就不买国产，放在其他任何车上都管用。

平常坐车的人多吗?昂克赛拉主打运动，操控同级Z强，但中国的家用车买家，尤其是第一次购车是不会在意操控性的。空间，油耗，质量这些才是关注点，而从这些地方来讲马自达一直不占优势，所以马自达也一直都是一个小众品牌，不管它的操控口碑有多好，销量一直惨淡。你如果只是买一辆买菜车，真心不推荐。

如果你愿意买1.8或是双擎的卡罗拉，那就是首选，买1.6的就不如考虑轩逸，因为多一个保命的ESP。凌派高不成低不就，本身是飞度拉皮车结果连购置税优惠也享受不了，跟其他两个车相比不太划算。

俗话说怕什么来什么，如果真介意烧机油这事，还是换其他车型吧，不怕一万就怕万一。

雷凌或凌派吧，思域主要是后期费用大了点，如果不想选日系可以考虑c4l，虽然是带套的发动机费用略高，但底盘太强了。

逍客和马自达cx4二选一，能接受cx4的空间就选它，接受不了就逍客。ix35产品力不及这两款，缤智和xrv比这两款低一级。