昂科拉空间太小了，你确定你能接受？小型suv里面xrv不错。如果真想选suv你这个预算估计要往上走，不然只能买国产的了。

哦 好的 谢谢楼主

不错

准备年底买车，预算不太够，10W落地（可稍微超一点） 一开始也是只准备买合资车，看的基本也是那几款飞度,致炫外带斯柯达昕动，后来看XX之家看多了，觉得这价位合资小车内饰太廉价了，空间也一般（本人180+ ）就开始关注自主品牌。

目前关注吉利的多一点 比较中意帝豪GS 也在关注远景SUV和即将出的帝豪GL，在或者就是福睿斯（目前优惠较大） 纠结的点在于，福睿斯合资品牌，三大件都稳定一些，但是整体对我来说太中庸（外观、内饰主要是），帝豪GS有点纠结双离合，意向的1.3T貌似油耗和保养也不低，本人第一辆车可以接受一些小毛病，动力代步没太大要求，但是质量要可靠一点，综合这些LZ能给个建议么，或者其他选择？

落地20W左右的SUV，有什么可以选择的啊，比较注重安全、舒适、空间

10万可以搞英朗

按你所描述的我也觉得可能国产车更符合你的需求一些，空间大、配置高、用料足，价钱还不贵，这些都是国产车的优势，关于质量你说你可以接受一些小毛病那我也觉得不是什么大问题了。国产车企里面吉利、长安、奇瑞是比较有上进心的，也推出了一些产品力不错的新车，像你说的帝豪gs就是。这车我没开过，但我看过专业的试驾评测，我觉得设计、做工、用料都还是下了功夫的，不是某泰那种无耻山寨作风。长安有几款车也推荐你去试驾一下，如悦翔v7啊，cs35啊，看哪个更符合你的需求一些。

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大神，起亚K3和凌派比较呢，都是自动挡的？

感谢回复，针对自主品牌我想在追问一个问题。如您所说的国产车往往配置高，价格反而低，但是一项项配置都是实打实的一项项成本在里面，扣除了这些，咱们常说的三大件，发动机，变速箱和底盘还剩多少成本？难道国产车比合资车便宜的差价都是厂家少的利润？（合资车和国产车税应该是差不多的吧）再就是我之前问的帝豪GS，网上有人说双离合变速箱在拥堵情况下，用S档可以缓解过热情况，请问这种说法靠谱吗？

PS：本来我预计是年后再购车的，但是Z近突然想到购置税减半的政策12月底就没了，加上网上大家都说年底买车优惠会大一些，所以开始关注车了。

把安全放第一位就不推荐日韩车了，免得你买了心里不踏实。这个价位不知道1.8t低配的途观能不能拿下来，要看优惠力度，如果不行的话，1.5t的翼虎也不错。

k3主要是优惠比较大，但动力和安全性比不上凌派，k3要到较高配置才有esp，凌派自动挡标配了。如果预算够就上凌派，不够也可以考虑k3.

看了两年的车，开了大半年的国产车，真自己买车好纠结，试驾了合资的车，开了租的破爱丽舍，感觉都比国产车开的舒服，Z近半月各家优惠都还收了，看来得团购或月底了

k3详细了解过，和老款区别不大，只是外观和配置升级，次低配自动档就有esp，车身被动安全差些，纯市区开问题不大，经常烂路高速和城乡开还是不建议

分开说你的几个问题。

1、为什么国产车配置高反而卖得便宜。这里面有个研发成本的因素，合资车要研发新发动机、新变速箱、新底盘、新安全装备还要进行大规模的路试，那么这些高昂的研发成本Z终是要消费者买单的，当然了一款车研发出来生命周期一般5~8年，越往后面成本就越被摊薄，这也是为什么越是老车型优惠越大的原因。而国产车企没有这么强的研发实力，又急功近利所以大多数都是拿来主义，直接买人家现成的然后拼装起来就是一台新车了。买现成的好处就是成本是预先计算好的，我有多少预算就买什么档次的东西。举个例子，长安的国产车外形是请意大利公司设计，内饰请日本公司设计，底盘请法国人调教，长安说白了就是个加工厂。有些车企号称自己研发了新发动机，其实很多都是在外企老发动机基础上重新调校一下，换点低成本的零部件再换个标而已。目的是证明自己掌握了哪几项核心科技，套国家标准好骗补贴。

2、双离合用S档。这个办法我听说过，国内有位专业大神也专门出来答疑过，说这么做没用。我就当这个办法有用吧，难道你为了变速箱不出问题每天都用S档开？到底是车服务你，还是你服务车？俗话说怕什么来什么，如果你确实在意双离合的问题还不如选个AT的车安心。

3、我不知道年底购置税优惠会不会取消，国家没发话，但年底买车优惠大绝对是个坑！你说的这个情况只有4s店没完成销售任务需要大甩卖才行，但根据我的经验90%以上的主流品牌4s店都能提前完成任务，或者厂家给减了指标。国产车是不是这样我确实不清楚，但年底买车有个很大的问题就是你提不到车，就算车到了人家知道你想过年用车，故意不给你，要你加装饰你就被4s店卡脖子了。什么时候买车Z好？是每年的夏季，也就是6~8月，这是汽车行业每年固定的淡季，你可以放开了砍价4s还生怕你跑了，一到9月立马变脸，不信你可以去试。

对日系车放心啊，CRV和奇骏哪个好点？

我选的话会选crv，一是本田的主动安全要比日产做得好，二是本田的质量也比日产好，三是开起来奇骏实在是太无感了，跟骑电动车没啥区别，crv还能给你带来点激情，四是奇骏的动力系统没有crv好，如果你买2.4crv还能用上地球梦，还有一点就是crv的后备箱很大，实用性比奇骏好。要说crv的缺点主要是离地差点意思，如果你买四驱的话crv就是样子货，但奇骏的四驱系统在适时四驱里面算很好的了，比大众、福特、别克的都要好。

楼主，谢谢分析哈瑞风S3和新瑞虎3哪个好些

谢谢，好专业，牛！

我是如何选车的，1，先挑选几个自己觉得好看的

2，然后从好看的几个里面挑选自己买车第一需求的

3，然后上网看这个车的差评

4，掏钱