个人认为,提高武汉的士起步价,在某一方面的确可以缓解打的难的问题.但是还是需要从更深的一个方面解决这个问题,那就是解决大家出行难,路途堵,换乘不方便的问题.如果真的像上海一样交通四通八达,能让大家有更多的选择的余地,相信再来提高的士起步价,会有比较好的效果.另外,在提高的士起步价的同时,也需要提高的士司机的准入制度.武汉市的士目前的的士平均素质偏低,和上海相比,相差的是不是太多?就是因为准入机制太低,如果但方面提高的士起步价,只能让乘客和司机的矛盾激化.如果提高了的士司机的平均素质,相信再去提高的士起步价和价格,才能真正的让有需要的人打的,更多的人去选择乘坐其他便捷的方式.

MARK一下,呵呵